Почти треть АИП Петербурга 2011 г. приходится на транспортную инфраструктуру
Общий объем Адресной инвестиционной программы (АИП) Санкт- Петербурга на 2011 г., согласно проекту закона «О бюджете Санкт-Петербурга», составляет 76 млрд. рублей. Из них 10 млрд. составляет строительство новых линий и станций городского метрополитена. Еще 10,5 млрд. рублей предназначены для приоритетных объектов дорожного хозяйства. Об этом рассказал на пресс-конференции председатель Комитета финансов Эдуард Батанов.
В 2011 г. планируется полностью построить Коломяжский путепровод над линией Приморской железной дороги, а также завершить реконструкцию транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста. На эти объекты, согласно проекту закона, предполагается выделить соответственно 867 млн. и 600 млн. рублей. 1,1 млрд. рублей приходится на реконструкцию набережной Обводного канала. На продолжение работ по поэтапной реконструкции Приморского пр. предназначено 650 млн. рублей.
В бюджет 2011 г. также включены расходы на первый этап реализации других дорожных проектов – Ново-Адмиралтейского моста через Неву и строительство транспортной развязки на Пироговской наб. на съезде в Сампсониевского моста. На каждый из этих проектов выделяется по 500 млн. рублей.
Конкурс по выбору соинвестора строительства комплекса административных зданий в ММДЦ «Москва-сити» планируется объявить до конца 2010 г., сообщил и.о. заммэра столицы Владимир Силкин.
Он уточнил, что распределение долей в проекте между правительством Москвы и соинвестором остается прежним – 50 на 50. «Однако консталтинговая компания рекомендовала поделить комплекс зданий по другому принципу: если ранее горадминистрация и инвестор должны были получить по 2 башни, то теперь деление будет «горизонтальным», - сказал В.Силкин. Предполагается, что нижние этажи получит в собственность правительство Москвы, а верхние – соинвестор, передает ИА Интерфакс.