Почти треть АИП Петербурга 2011 г. приходится на транспортную инфраструктуру
Общий объем Адресной инвестиционной программы (АИП) Санкт- Петербурга на 2011 г., согласно проекту закона «О бюджете Санкт-Петербурга», составляет 76 млрд. рублей. Из них 10 млрд. составляет строительство новых линий и станций городского метрополитена. Еще 10,5 млрд. рублей предназначены для приоритетных объектов дорожного хозяйства. Об этом рассказал на пресс-конференции председатель Комитета финансов Эдуард Батанов.
В 2011 г. планируется полностью построить Коломяжский путепровод над линией Приморской железной дороги, а также завершить реконструкцию транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста. На эти объекты, согласно проекту закона, предполагается выделить соответственно 867 млн. и 600 млн. рублей. 1,1 млрд. рублей приходится на реконструкцию набережной Обводного канала. На продолжение работ по поэтапной реконструкции Приморского пр. предназначено 650 млн. рублей.
В бюджет 2011 г. также включены расходы на первый этап реализации других дорожных проектов – Ново-Адмиралтейского моста через Неву и строительство транспортной развязки на Пироговской наб. на съезде в Сампсониевского моста. На каждый из этих проектов выделяется по 500 млн. рублей.
Совет Директоров Корпорации «Главстрой», объединяющей строительные активы «Базового Элемента», единогласно избрал Зигфрида Вольфа (Siegfried Wolf) своим председателем. Он уже приступил к исполнению обязанностей, сообщает пресс-служба компании.
«Оживление экономики создает новые возможности для динамичного роста строительной индустрии и повышения ее инвестиционной привлекательности. Это в полной мере касается строительного комплекса «Базового Элемента», который обладает мощной производственной базой, современными технологиями и успешным опытом реализация проектов любой сложности в сфере жилищно-гражданского и инфраструктурного строительства - необходимых компонентов модернизации России. Свою задачу на новом посту я вижу в том, чтобы эти преимущества были усилены за счет новейшего мирового опыта в технологии и организации производства и более плотной кооперации с зарубежными партнерами», - заявил З.Вольф.