Санкт-Петербург. Новый гендиректор ТГК-1
Совет директоров ОАО «ТГК-1» утвердил Валерия Родина в должности генерального директора ТГК-1.
На заседании, прошедшем в заочной форме 12 сентября 2006 года, Совет директоров ОАО «ТГК-1» одобрил решение о прекращении с 17 сентября 2006 года полномочий генерального директора Общества Лихачева Андрея Николаевича и избрании Родина Валерия Николаевича генеральным директором ТГК-1 с 18 сентября.
Андрей Лихачев освобожден от занимаемой должности по собственной инициативе, в соответствии с п. 5 ст. 77 Трудового кодекса (перевод работника по его просьбе на работу к другому работодателю или переход на выборную работу (должность).
Напомним, Андрей Лихачев с октября 1999 года исполнял обязанности, а 8 декабря 1999 года решением Собрания акционеров был избран генеральным директором ОАО «Ленэнерго». В марте 2005 года был назначен генеральным директором вновь образованного ОАО «Территориальная генерирующая компания №1». О своем решении покинуть ТГК - 1 в связи переходом на работу в крупную структуру, создаваемую по решению правительства России, Андрей Лихачев объявил 20 июня 2006 года.
Официально новый генеральный директор компании вступит в должность 18 сентября. Но фактически Валерий Николаевич приступил к работе 4 сентября, когда он был назначен на должность первого заместителя генерального директора энергокомпании – исполняющего обязанности генерального директора.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
МЭРТ сегодня рассмотрело проект строительства Орловского тоннеля.
Проект строительства Орловского тоннеля сегодня прошел рассмотрение на заседании Министерства экономического развития и торговли. Напомним, что данный стратегический проект претендует на финансовую поддержку Инвестиционного фонда РФ.
Вице-губернатор Александр Вахмистров придерживается мнения, что строительство Орловского тоннеля получит федеральную поддержку, поскольку это стратегически важный проект для Санкт-Петербурга.
Это же мнение высказала губернатор Валентина Матвиенко после заседания комиссии инвестфонда в рамках прошедшего Петербургского международного экономического форума, когда стало известно, что в числе проектов, получивших одобрение, назван Западный скоростной диаметр. «Мы надеемся, - сказала тогда губернатор, - что поддержку Инвестиционного фонда получит и еще один важный для города и страны проект - Орловский тоннель под Невой, реализация которого позволит не только улучшить транспортную ситуацию в городе, но и ситуацию с прохождением судов на Неве, функционирование всей Волго-Балтийской системы».
Итогом сегодняшнего обсуждения стало решение о выделение средств Инвестфонда на реализацию данного проекта с условием уточнения его технических характеристик. изначально предполагалось, что из средств Инвестиционного фонда Орловский тоннель должен получить более 8 млн рублей, однако вследствие пересмотра проекта финансирование может быть сокращено.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: