Конкурс по выбору соинвестора административного комплекса в ММДЦ «Москва-сити» объявят до конца 2010 г.
Конкурс по выбору соинвестора строительства комплекса административных зданий в ММДЦ «Москва-сити» планируется объявить до конца 2010 г., сообщил и.о. заммэра столицы Владимир Силкин.
Он уточнил, что распределение долей в проекте между правительством Москвы и соинвестором остается прежним – 50 на 50. «Однако консталтинговая компания рекомендовала поделить комплекс зданий по другому принципу: если ранее горадминистрация и инвестор должны были получить по 2 башни, то теперь деление будет «горизонтальным», - сказал В.Силкин. Предполагается, что нижние этажи получит в собственность правительство Москвы, а верхние – соинвестор, передает ИА Интерфакс.
Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.
Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.
В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.
«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».