НПО «Космос» банкротит «Флору», переименованную в «Еврострой»


04.10.2010 14:39

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению заявление ООО «НПО «Космос» о банкротстве ООО «Флора», переименованного в «Еврострой», - подрядчика по реконструкции наб. Обводного канала под «американскими мостами».

Как напоминает «Деловой Петербург», тендер на реконструкцию стоимостью 3,3 млрд. рублей «Флора» выиграла летом 2009 г. «Космос» поставил стройматериалы на 200 млн. рублей, но денег не получил. В конце 2009 г. «Космос» отсудил 217 млн. рублей, но «Флора» опять не заплатила. Заседание по делу о банкротстве назначено на 26 октября. Если до этой даты «Флора» не погасит долги перед «Космосом», суд введет процедуру наблюдения. Тогда платежи должника попадут под надзор кредиторов.

Банкротство может лишить «Флору» этого генподряда – единственного известного источника доходов компании. Тем более, что в августе 2010 г. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (Смольного уже объявил о расторжении контракта из-за срыва сроков работ (компания даже не отработала полученный аванс).

«Флора», сменившая название на «Еврострой», отказалась добровольно расторгать договор. Комитет, не желая тратить год на судебное расторжение, согласился не менять подрядчика. Взамен «Еврострою» выставлены штрафные санкции в размере 40 млн. рублей. Кроме того, компания обязана до 15 ноября 2010 г. отработать аванс, а до 1 ноября 2011 г. полностью завершить работу на объекте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ



30.09.2010 11:56

Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.

Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.

В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.

«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо