Ленинградская область. «Electrolux» выбирает площадку
Компании «Electrolux» осмотрели площадки под производство в Ленобласти.
Представители компании «Electrolux» в рамках тура, совершаемого по России в поисках подходящего места под размещение производства, посетили в пятницу, 15 сентября Ленинградскую область, где осмотрели ряд площадок, и встретились с вице-губернатором Григорием Двасом.
Руководитель делегации, вице-президент по развитию бизнеса в Восточной Европе Торбиен Ассарссон рассказал о планах шведской компании, осуществляющей продажи продукции в 150 государствах, и имеющей свои предприятия в 40 странах мира. Общий штат сотрудников достигает 57 тысяч человек.
После запуска завода по сборке стиральных машин в Северо-западном регионе, следующим шагом компании в России является открытие нового крупного производства: плит, холодильников и посудомоечных машин.
Сейчас представители компании собирают и анализируют техническую и финансовую информацию по предполагаемым местам реализации проекта, на основе которой в начале 2007 года будет принято окончательное решение о строительстве.
Объем инвестиций, и мощность будущего производства на данном этапе не называются, можно только сказать, что оба показателя будут значительно больше, чем на заводе, работающем в Стрельне.
Ленинградская область вошла в «short-list» компании - сокращенный список регионов, которые и будут рассматриваться как потенциальные для строительства нового предприятия.
В настоящее время вниманию представителей «Electrolux» предложены несколько производственных площадок во Всеволожском, Гатчинском, Тосненском и Кировском районах, но, по словам вице-губернатора Григория Дваса, если окончательный выбор из предложенных вариантов не будет сделан, областные власти готовы представить дополнительно более 10 возможных площадок. Земли в Ленинградской области много.
АСН-инфо
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК