С начала 2010 г. по постоянной схеме энергоснабжения в Петербурге подключено 202 дома
Процесс подключения находится под постоянным контролем губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. В начале года она дала поручение Комитету по строительству, профильным комитетам и сетевым организациям города перевести построенные жилые дома на постоянную схему энергоснабжения в оперативные сроки.
«К концу 2010 г. мы планируем перевести на постоянную схему еще около 100 жилых объектов. Отмечу, что работа ведется постоянно, мы регулярно проводим совещания как в Комитете по строительству, так и на уровне вице-губернатора Романа Филимонова. Ежемесячно на Рабочей группе в Госжилинспекции рассматриваются наиболее проблемные объекты», сообщил зампред Комитета по строительству Владимир Кузнецов.
Он также отметил, что «активно используется схема заключения трехсторонних договоров поручительства, которые подписываются застройщиком, ТСЖ и сетевой компанией. Благодаря этому с граждан, проживающих в неподключенных домах, взимается плата за электроэнергию только по тарифам для населения», сообщает пресс-служба ведомства.
Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.
Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.
В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.
«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».