«ЛЭК» заявляет о намерении увеличить темпы строительства
Альянс компаний «НДВ СПб» и «ЛЭК» завершил первый этап сотрудничества, в рамках которого был создан департамент качества строительных работ и обслуживания клиентов, введена единая информационная система. Проведенные мероприятия подготовили почву для перехода к следующему этапу, главной целью которого станет увеличение темпов строительства на всех объектах компании «ЛЭК», сообщает пресс-служба компании.
Земельный банк строительной компании позволяет построить порядка 5 млн. кв.м. жилья в развитых районах Санкт-Петербурга. Поэтому главная цель – сдать строящиеся дома в кратчайшие сроки и приступить к освоению новых участков и строительству новых объектов.
Для этой цели реструктурирована большая часть долговой нагрузки строительной «ЛЭК», что позволило урегулировать отношения с банками-кредиторами. Кроме того, компания оптимизирует в настоящий момент свой земельный банк, продавая неприоритетные для ее развития участки. Вырученные от их реализации средства будут направлены на снижение банковской нагрузки и повышение темпов строительных работ.
Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.
Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.
В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.
«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».