В Архангельской области будут реализованы 2 инвестпроекта области деревопереработки
В министерстве природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области продолжается работа по утверждению заявок организаций на реализацию инвестиционных проектов, претендующих на включение в число приоритетных в сфере освоения лесов.
В новом отборе участвовали 2 заявителя — ООО «Устьянская ЛПК» и ОАО «Онежский ЛДК». Проекты предполагают крупные капиталовложения в создание новых и модернизацию действующих производств.
В Устьянском районе будет реализован проект строительства завода по производству древесных гранул (пеллет) годовой мощностью 186 тысяч тонн. Для осуществления планов зарегистрировано новое предприятие ООО «Устьянская ЛПК». Это второй крупный проект, осуществляемый в границах одной территории. Напомним, что здесь же завершаются работы по строительству нового лесоперерабатывающего комплекса по распиловке древесины мощностью 600 тысяч куб. м в год.
Всего в настоящее время в регионе реализуется 5 приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов. Общая сумма инвестиций в них составляет около 25 млрд. рублей.
Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.
Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.
В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.
«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».