Газификация Петербурга идет в соответствии с графиком
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел плановое заседание Совета директоров ООО «ПетербургГаз». Была рассмотрена реализация программы газификации города за I полугодие 2010 г.
По информации гендиректора компании К.Лобко за этот период было проложено 10,72 км распределительных газопроводов и 183 газопроводов-отводов к жилым домам: в том числе в пос. Горелово, Лисий Нос, Кондакопшино и Новокондакопшино. В целом, исполнение плана по газификации объектов ЖКХ составляет 98%. Стоимость проведенных работ составила 114,8 млн. рублей.
Также участники совещания рассмотрели вопрос финансовых взаимоотношений компании. Дебиторская задолженность ООО «ПетербургГаз» в I полугодии увеличилась на 36% и составила 1,8 млн. рублей. Существенную долю в ней занимают просроченные платежи предприятий ЖКХ за выполненные работы по техническому обслуживанию и ремонту систем внутридомового газораспределительного оборудования. В целях взыскания компанией уже направлено более 250 претензий и подано 17 исков. А.Сергеев сказал, что подобные вопросы необходимо решать максимально оперативно и не давать этой тревожной тенденции развиваться.
В целом члены совета директоров признали работу компании в I полугодии 2010 г. удовлетворительной.
К началу октября в Санкт-Петербурге будут завершены работы по ремонту дорожных покрытий 220 улиц. Однако работы продолжатся и в течение октября. Как рассказал председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, за счет экономии при заключении конкурсов на проведение плановых ремонтных работ удалось сэкономить средства, достаточные для обновления дорожных покрытий на еще 80 улицах города.
Он развеял опасения, высказываемые жителями города по поводу применения необычного пористого асфальта. Б.Мурашов пояснил, что новая разновидность покрытия – щебеночно-мастичный асфальтобетон – обладает свойствами, увеличивающими срок эксплуатации и предотвращающими выбивание щебня.
По его словам, в настоящее время единственным фактором, тормозящим осуществление работ, является необходимость обеспечения маршрутов объезда ремонтируемых магистралей.