С начала 2010 г. ГАУ «ЦГЭ» сэкономил для бюджета Петербурга 6,45 млрд. рублей
Среди проектов, принятых на рассмотрение ГАУ «Центр государственной экспертизы» за январь-август 2010 г., 46% составили проекты, финансируемые из бюджета. Несмотря на то, что общее число принятых на рассмотрение проектов капстроительства, реконструкции и капремонта в 2010 г. сократилось по сравнению с 2009 г., доля проектов, финансируемых за счет регионального бюджета, осталась на прежнем уровне. В то же время, доля федеральных проектов увеличилась почти в 2 раза.
В 2010 г. эксперты рассмотрели проекты реконструкции комплекса зданий ГОУ СПб им. И.И. Мечникова, строительства объектов инфраструктуры ОЭЗ Санкт-Петербурга на площадке «Нойдорф». По итогам проведения госэкспертизы сметной документации проектов, поступивших на рассмотрение в ЦГЭ с начала 2010 г., условная экономия средств по региональному бюджету составила 6,45 млрд. рублей.
Кроме того, Центром было подготовлено 97 заключений по социальным объектам. В частности, рассмотрение прошли 4 проекта строительства и 10 реконструкции и капремонта школ, 6 проектов детсадов.
Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.
Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.
В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.
«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».