Утверждена РЦП «Развитие транспортного комплекса Мурманской области на 2011-2013 гг.»
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу «Развитие транспортного комплекса Мурманской области (2011-2013 годы)».
В документ включены подпрограммы «Автомобильные дороги», «Повышение безопасности дорожного движения» и «Развитие транспортной инфраструктуры». Они направлены на развитие сети автомобильных дорог и мостов, реконструкцию существующих грузовых и пассажирских транспортных терминалов, улучшение экологической обстановки и др.
Документ содержит перечень программных мероприятий с указанием целей, задач, объемов, сроков и источников финансирования. Так, в частности, на создание транспортно-пересадочного узла на основе железнодорожного вокзала Мурманска с обустройством прилегающей территории программой предусмотрено 2,27 млрд. рублей, а на перепланировку и перевооружение здания аэровокзала и привокзальной площади, ремонт и приобретение аэродромной техники – свыше 60 млн. рублей внебюджетных средств.
Общий объем прогнозируемых затрат на реализацию программы за счет всех источников финансирования составит 6,15 млрд. рублей. В том числе за счет средств областного бюджета – 3,65 млрд. рублей и внебюджетных источников – 2,5 млрд.
Как подчеркнул гендиректор ОАО «ТГК-1» Борис Вайнзихер, задолженность потребителей создает тяжелую ситуацию для хозяйственной деятельности компании. По его данным, в 2010 г. долги возросли вдвое во всех городах, где компания поставляет тепло жилищно-коммунальному сектору – в Санкт-Петербурге, Мурманске и Петрозаводске.
При этом, как сообщил Б.Вайнзихер, само ОАО «ТГК-1» не имеет задолженности перед поставщиками ресурсов на свои тепловые мощности. В то же время перед компанией поставлены новые задачи по выполнению программы энергосбережения и повышения энергоэффективности. Помимо модернизации оборудования ГЭС и строительства новых парогазовых энергоблоков для ТЭЦ, ТГК-1 предстоит реализовать ряд мероприятий, направленных на защиту окружающей среды и автоматизацию технологических процессов.
В 2010 г. объем выполненных работ по инвестпрограмме составит около 16 млрд. рублей, в то время как в 2009 г. этот показатель достигал почти 24 млрд. Для ТГК-1 крайне важно добиться урегулирования задолженности, в связи с чем ее руководители накануне посетили Мурманск и Петрозаводск для встречи с представителями компаний-потребителей.
В ТГК-1 признают, что несвоевременная и полная оплата коммунальных услуг является общей проблемой. Б.Вайнзихер ожидает в 2011 г. увеличения тарифов на поставки газа. Это повысило бы прибыль генерирующей компании, однако эта мера не гарантирует повышения финансовой дисциплины.
В Санкт-Петербурге, по данным компании, общая сумма задолженности потребителей составляет почти 2,9 млрд. рублей. Это объем составляет почти четверть планируемой выручки. Как утверждает Б.Вайнзихер, в Петербурге доля задолженности предприятий и бюджетных организаций минимальна: почти вся вышеназванная сумма – долг УК ЖКХ.
Внедрение саморегулирования в жилищно-коммунальной отрасли на примере Мурманска не показывает эффекта в сокращении задолженности, сообщил Б.Вайнзихер, отвечая на вопрос АСН-инфо.