Дороги местного значения в Ленобласти будут переданы на баланс МО
Комитет по транспорту Ленобласти готовит передачу дорог местного значения на баланс муниципалов. В ГУ «Ленавтодор» пояснили, что к передаче готовится около 3 тысячи км дорог. Это почти треть от общей протяженности автотрасс региона.
Как рассказал председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Константин Харакозов, сейчас на балансе «Ленавтодора» находятся дороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. По Бюджетному кодексу тратить средства регионального бюджета на содержание муниципальных и местных дорог нельзя. Если крупные федеральные трассы в области более-менее ремонтируют (в 2010 г. выделено 1,9 млрд. рублей), то дорогами в районах не занимались много лет.
В Комитете рассудили, что МО должны содержать дороги на своей территории. Принять дороги на баланс согласились около половины МО, среди них много городских поселений, где протяженность трасс невелика. В то же время ряд крупных районов, в т.ч. там, где много садоводств, протестует против передачи.
«Никого не интересует, на что мы будем содержать эти дороги. Они ведь все разбиты. В бюджете МО нет денег не только на ремонт, на даже на содержание. Мы до сих пор не рассчитались до конца за уборку снега зимой. Если нам добавить дороги на баланс, будет катастрофа», - уверен глава МО «Хваловское поселение» Степан Бугай. У муниципалов нет ни специалистов, ни дорожной техники, пишет «Деловой Петербург».
ООО «Воздушные ворота Северной столицы» планирует до конца 2010 г. выбрать на конкурсе генподрядчика строительства нового терминала аэропорта «Пулково», сообщил гендиректор компании Сергей Эмдин, добавив, что в настоящее время предквалификационный отбор проходят несколько крупных иностранных фирм, в основном – из Западной Европы.
Конкурсные процедуры проводятся в закрытом режиме методом отбора конкурентных предложений. Победитель конкурса будет выбран на основе лучшего ценового предложения, а также исходя из максимума рисков, которые он на себя будет готов взять в ходе строительства. Последнее условие выбора победителя конкурса внесено по требованию финансовых институтов, которые кредитуют консорциум в рамках реконструкции «Пулково».
Проектировщиком строительства терминала выступает Rambol. Как ожидается, Главгосэкспертиза до конца 2010 г. одобрит проект, а в начале 2011 г. генподрядчик приступит к работе.
С.Эмдин также сообщил, что в настоящее время на стройплощадке проводятся подготовительные работы, в частности компания «Геоизол» ведет работу по строительству свайного поля, передает ИА Интерфакс.