Эксперты: Обязательное страхование ответственности застройщика обеспечит интересы дольщиков


29.09.2010 23:03

Эксперты Российского союза строителей считают, что возложение дополнительных обязательств на страховые компании при работе с участниками инвестиционного строительства, а также обязательство застройщиков застраховать свои риски – будет являться гарантией получения дольщиками жилья.

Напомним, на прошлой неделе в Госдуму был внесен законопроект о внесении изменений в закон № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов» в части обеспечения исполнения застройщиком обязательств по договору перед участниками долевого строительства.

По мнению авторов законопроекта, застройщик обязан застраховать свой предпринимательский риск и риск случайной гибели или повреждения объекта строительства в пользу участника долевого строительства. Сумма страховой выплаты не может быть меньше размера внесенной суммы денег дольщика. При уплате дольщиком средств за квартиру в полном объеме, сумма выплаты не может быть меньше цены объекта строительства в завершенном виде на момент предъявления требования участником долевого строительства о выплате страхового возмещения или на момент проведения страховой выплаты.

Эксперты РСС оценивают законопроект положительно, поскольку эти меры – дополнительная защита для участников долевого строительства. Сейчас, получению дольщиками назад своих денег, как правило, предшествует судебный процесс. Одна из самых распространенных проблем, с которой могут столкнуться дольщики, – банкротство застройщика. В этом случае ни квартир, ни денег не получают, как правило, даже те, кто оформил договор долевого строительства жилья. В связи с этим ясно, что со страховой компании деньги взыскать гораздо легче, поскольку достаточно будет доказать наступление страхового случая, считают эксперты, сообщает пресс-служба РСС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.09.2010 12:34

ЗАО «Логистика-Терминал», входящее в группу НКК (Национальная контейнерная компания), в ближайшее время сможет принимать контейнеры не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба компании.

Железнодорожная составляющая «сухого порта» компании в Шушарах официально присоединена к инфраструктуре ОЖД.

Сухопутный контейнерный терминал построен в 2008 г. и является частью развития морских контейнерных терминалов НКК в Санкт-Петербурге и Усть-Луге. Терминал объединен единой технологией с Первым контейнерным терминалом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: