Санкт-Петербург. Развитие McDonald's
Американская корпорация McDonald's планирует открыть в Санкт-Петербурге до конца 2006 года 7 ресторанов быстрого питания и инвестировать примерно $10 млн.
Об этом сегодня журналистам сообщил президент «Макдональдс» в Восточной Европе Хамзат Хасбулатов.
Каждый последующий год «Макдональдс» планирует открывать около 10 предприятий в Петербурге.
По словам Х.Хасбулатова, «Петербург для компании является наиболее динамично развивающимся регионом в России, потенциал этого города огромен. В ближайшие 4-5 лет мы планируем утроить количество ресторанов быстрого питания в Петербурге. В ближайшие год-два наши рестораны откроются и в Ленобласти. Объем инвестиций в открытие каждого предприятия составляет от 1,5 млн долл до 2-2,5 млн долл, в зависимости от места расположения и площади. Сейчас в Петербурге открыто 23 предприятия, из них 4 – это «МакАвто» и 5 – McCafe.
В России компания имеет 154 ресторана быстрого обслуживания, из них МакАвто составляет 76 предприятий и 19 – McCafe. До конца 2006 г по России будет открыто еще 25 ресторанов, таким образом, сеть увеличится со 154 до 179 ресторанов быстрого обслуживания.
Как отметила начальник отдела общественного питания комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга Тамара Соловьева, оборот общественного питания по итогам 2005 г в городе составил 14 млрд руб, из них 1,5 млрд руб составляет торговый оборот компании McDonald's.
Кроме того, как отметил первый заместитель председателя комитета по труду и социальной защите населения Санкт-Петербурга Сергей Литвинов, McDonald's намерен ввести в эксплуатацию в Петербурге реабилитационный центр для детей-инвалидов, инвестировав в реконструкцию и оборудование около 1 млн долл. Он будет открыт на Васильевском острове в здании Профессионального реабилитационного лицея и разместиться на площади 350 кв м.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.
Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.
Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.
Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.
Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).
По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.
Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.
По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).
В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).
Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.
Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.
Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: