В.Ресин: Москве на строительство дорог необходимо 150-200 млрд. рублей в год
Сумма, выделяемая на строительство дорог в Москве, в 3 раза меньше, чем требуется, заявил вр.и.о. мэра Москвы Владимир Ресин. «Мы тратим на дороги 60 млрд. рублей в 2010 г. Это примерно треть того, что нам надо. Надо примерно 150-200 млрд. рублей», - сказал он.
По словам В.Ресина, дефицит вынуждает распределять средства так, чтобы обеспечить скорейший ввод уже начатых объектов. В частности, речь идет о работах на Ленинградском шоссе. «Кроме того, мы разворачиваем работы по 4-му кольцу. Один участок от Щелковского до Измайловского шоссе находится в работе, а другой – стадии освобождения», - добавил он, передает ИА Интерфакс.
Арбитражный суд Петербурга отказал в удовлетворении иска против холдинга RBI Экологического правозащитного центра «Беллона», который пытался опротестовать сделку приватизации между Фондом имущества и застройщиком. По заявлению экологов, переданный в частное владение участок на момент сделки являлся частью Лопухинского сада – территории зеленых насаждений общего пользования, приватизация которой запрещена.
В RBI настаивают, что включение участка в примерный перечень ЗНОП было технической ошибкой, которая уже устранена путем законодательных изменений.
Пока известно только решение суда, мотивировка будет объявлена позже. «Скорее всего, нам аргументируют отказ тем, что мы не имели права подавать иск. Это формальный повод», - считает адвокат «Беллоны» Нина Поправко. – До рассмотрения юридических тонкостей в суде дело не дошло». Экологи настроены обращаться в апелляционный суд.
В RBI, напротив, утверждают, что позиции обеих сторон были подробно изложены: «У «Беллоны» просто отсутствуют основания для удовлетворения требований», пишет «Деловой Петербург».