В.Ресин: Москве на строительство дорог необходимо 150-200 млрд. рублей в год
Сумма, выделяемая на строительство дорог в Москве, в 3 раза меньше, чем требуется, заявил вр.и.о. мэра Москвы Владимир Ресин. «Мы тратим на дороги 60 млрд. рублей в 2010 г. Это примерно треть того, что нам надо. Надо примерно 150-200 млрд. рублей», - сказал он.
По словам В.Ресина, дефицит вынуждает распределять средства так, чтобы обеспечить скорейший ввод уже начатых объектов. В частности, речь идет о работах на Ленинградском шоссе. «Кроме того, мы разворачиваем работы по 4-му кольцу. Один участок от Щелковского до Измайловского шоссе находится в работе, а другой – стадии освобождения», - добавил он, передает ИА Интерфакс.
ООО «Воздушные ворота Северной столицы» планирует до конца 2010 г. выбрать на конкурсе генподрядчика строительства нового терминала аэропорта «Пулково», сообщил гендиректор компании Сергей Эмдин, добавив, что в настоящее время предквалификационный отбор проходят несколько крупных иностранных фирм, в основном – из Западной Европы.
Конкурсные процедуры проводятся в закрытом режиме методом отбора конкурентных предложений. Победитель конкурса будет выбран на основе лучшего ценового предложения, а также исходя из максимума рисков, которые он на себя будет готов взять в ходе строительства. Последнее условие выбора победителя конкурса внесено по требованию финансовых институтов, которые кредитуют консорциум в рамках реконструкции «Пулково».
Проектировщиком строительства терминала выступает Rambol. Как ожидается, Главгосэкспертиза до конца 2010 г. одобрит проект, а в начале 2011 г. генподрядчик приступит к работе.
С.Эмдин также сообщил, что в настоящее время на стройплощадке проводятся подготовительные работы, в частности компания «Геоизол» ведет работу по строительству свайного поля, передает ИА Интерфакс.