В «Пулково-2» может быть создан терминал для низкобюджетных авиаперевозчиков
В «Пулково-2» может быть создан терминал для низкобюджетных авиаперевозчиков. Об этом сегодня сообщил генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергей Эмдин.
По его словам, с введением в конце 2013 г. нового терминала в Пулково «по базовому сценарию «Пулково-2» должно уйти из авиации». При этом С.Эмдин заметил, что существует вариант использования данного терминала без ущерба для «Пулково-1», которому не будут препятствовать городские власти. Сносить здание «Пулково-2», по его словам, «никто не собирается».
Директор компании по стратегическому развитию Владислав Бородулин отметил, что, если к моменту ввода в эксплуатацию нового терминала Пулково все низкобюджетные перевозчики прекратят свое существование, «Пулково-2» можно будет переоборудовать под прием пассажиров первого и бизнес-классов, передает РБК.
Движение «В защиту Химкинского леса» подало в Савеловский районный суд встречный иск к ООО «Теплотехник» на 170 млн. рублей за нанесение ущерба лесному массиву при создании просеки для трассы Москва – Санкт-Петербург.
Один из активистов движения Ярослав Никитенко отметил, что в иске заявлено 2 требования – «признать незаконными работы, проведенные ООО «Теплотехник», а также обязать их выплатить 170 млн рублей – именно в такую сумму специалисты «Гринпис России» оценили ущерб, нанесенный лесу при вырубке. К иску приложено экспертное заключение «Гринпис».
«Также мы подали два возражения на иск «Теплотехника» к нам. Во-первых, контракт между этой компанией и заказчиком ФГУ «Дороги России» на подготовительные работы истек еще в конце 2009 г., и, во-вторых, у «Теплотехника» не было разрешения на строительство», - сказал Я.Никитенко.
Он добавил, что теперь в течение 5 дней судья должен принять решение о принятии иска к рассмотрению. В подаче искового заявления также участвовали лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова и адвокат Андрей Маргулев, передает ИА Интерфакс.