В «Пулково-2» может быть создан терминал для низкобюджетных авиаперевозчиков
В «Пулково-2» может быть создан терминал для низкобюджетных авиаперевозчиков. Об этом сегодня сообщил генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергей Эмдин.
По его словам, с введением в конце 2013 г. нового терминала в Пулково «по базовому сценарию «Пулково-2» должно уйти из авиации». При этом С.Эмдин заметил, что существует вариант использования данного терминала без ущерба для «Пулково-1», которому не будут препятствовать городские власти. Сносить здание «Пулково-2», по его словам, «никто не собирается».
Директор компании по стратегическому развитию Владислав Бородулин отметил, что, если к моменту ввода в эксплуатацию нового терминала Пулково все низкобюджетные перевозчики прекратят свое существование, «Пулково-2» можно будет переоборудовать под прием пассажиров первого и бизнес-классов, передает РБК.
Затраты на выполнение ремонтной программы ОАО «МРСК Северо-Запада» по итогам января-августа 2010 г. составили 695,9 млн. рублей. Более 40% средств направлено на ремонт воздушных линий 6-10 кВ и подстанций 35-220 кВ. Хозяйственным способом выполнено 67,9% объема ремонтов.
Планом ремонтной программы МРСК Северо-Запада предусмотрено освоение 753,2 млн. рублей в течение января-августа 2010 г. На 1 сентября 2010 г. освоено 92% запланированных средств.
По словам начальника департамента эксплуатации и ремонта ОАО «МРСК Северо-Запада» Олега Темерова, общая экономия по стоимостным показателям обусловлена итогами проведения конкурсных процедур и неполным освоением средств, предусмотренных на аварийно-восстановительные работы.