В Петербурге открылась XI Международная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели»
Сегодня в петербургском Михайловском манеже открылась XI Международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели». Свою продукцию и проектные разработки представили более 100 компаний из 16 регионов России, а также из Белоруссии, Германии, Дании, Украины и Швейцарии.
В частности, корпорация «Сибур» экспонирует новые виды битумов, полипропиленовых материалов и полиэластопластов. ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» предлагает использовать для дорожного строительства доменный щебень и сопутствующую продукцию ГОК, компания «Промкомпозит» - синтетические материалы для ремонта дорожного полотна, ЗАО «Пеноплекс» и ОАО «ВАТИ» - теплоизоляционные материалы ООО «Бэст Техник» знакомит посетителей с новыми моделями асфальтоукладчиков, катков, автогрейдеров. Германская компания Mapej выставила продукцию строительной химии, Maurer & Soehne - системы защиты сооружений. Значительно место на выставке заняли технологии компьютеризации и автоматизации: ГП «Дорсервис» представила разработки АСУ, ООО «Интерсофт» - программные продукты для проектирования.
Швейцарской компанией Marega предложены технологии деформационных швов. НПО «Космос» представила проекты Обуховской и Муринской развязок на КАД, развязки у метро «Сокол» в Москве, подземной инфраструктуры 2-й сцены Мариинского театра. ГУП «Мосинжпроект» презентовал проекты транспортных объектов, подземных торговых комплексов, инженерных сетей и коллекторов для комплексного освоения территорий.
По мнению председателя Комитета по транспортной инфраструктуре Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, рост интереса бизнеса и городских властей к продукции, обеспечивающей дорожную отрасль, туннеле- и мостостроение, связан в тем, что на федеральном уровне вновь осознано значение дорожной инфраструктуры в экономическом развитии регионов и городов. «Практически решен вопрос о возрождении дорожных фондов», - напомнил он. В то же время российская дорожная отрасль, по словам чиновника, должна на деле опровергнуть представления о своей затратности, в связи с чем особое внимание уделяется методам и технологиям, позволяющих сократить себестоимость.
Более 450 млн. рублей потратит в 2010 г. ОАО «Ленэнерго» на ремонт оборудования. Подготовка электросетей Санкт-Петербурга идет по графику. За январь-август 2010 г. энергетики отремонтировали более 10 км воздушных линий (ВЛ) 110-35 кВ и 24 км ВЛ 10-0,4 кВ, 14 кабельных линий (КЛ) 110-35 кВ и 2101 КЛ 10-0,4 кВ, 600 трансформаторных подстанций. Заменен 491 дефектный изолятор на ВЛ 110-35 кВ. Ремонтная программа выполняется более чем на 100%.
Для обеспечения надежности электроснабжения утверждена программа восстановления вторых кабельных вводов 0,4 кВ в жилые дома и социальные здания. В 2010 г. «Ленэнерго» восстановит 149 КЛ таких объектов. Сейчас восстановлено 114 вводов (77%). Заменено 11 перегружаемых трансформаторов в ТП 6-10 кВ. До конца 2010 г. планируется заменить еще 4.
Заключен договор с компанией «Балтийские Авиалинии» на проведение вертолетных облетов ВЛ-35-110 кВ, чтобы в случае необходимости быстро найти место повреждения линий электропередачи.
Директор по эксплуатации и ремонту ОАО «Ленэнерго» Андрей Мамонтов отметил: «Нагрузка на электрические сети в зимний период, как правило, увеличивается в 1,5-2 раза. Однако «Ленэнерго» сделало выводы из прошлой зимы, сомнений в том, что мы успешно пройдем осенне-зимний период, у нас нет. Паспорт готовности объектов энергокомплекса планируется получить 9-11 ноября. Его выдает ОАО «Холдинг МРСК» – основной акционер ОАО «Ленэнерго».