«СПбАЭП» оптимизирует экономику проекта ЛАЭС-2 и работу с подрядчиками

28.09.2010 19:57

Реорганизация санкт-петербургского института «Атомэнергопроект» в инжиниринговую корпорацию, сооружающую атомные электростанции «под ключ» позволила оптимизировать организацию работ на строительстве Ленинградской АЭС-2. В частности, СПбАЭП приобрела контрольный пакет акций ОАО «Северное управление строительства», ранее входившей в состав холдинга «Титан-2». Гендиректором компании стал Сергей Егоров, одновременно выдвинутый на должность первого заместителя гендиректора СПбАЭП – директора по строительству АЭС.

Как отметил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ОАО «СПбАЭП», экс-зампред Комитета по строительству Алексей Кайдалов, в целом работы на ЛАЭС-2 осуществляются по графику. 21 сентября ОАО «Метрострой» завершило монтаж корпуса первой испарительной градирни. Как пояснил главный инженер ЛАЭС-2 Александр Казарин, решение оборудовать станции градирнями «мокрого» типа было результатом расчета как с экономической, так и с технологической точки зрения. «Сухая» технология, уменьшающая объем выброса паров в атмосферу, не только более затратна, но и не обеспечивает требуемую для реактора охлаждающую способность.

Вторая градирня будет построена в начале 2011 г. По решению заказчика – ОАО «Росэнергоатом» - в целях оптимизации затрат она будет строиться не на свайном поле, а на бетонной плите.

Строительно-монтажные работы ведутся на 72 объектах ЛАЭС-2. Продолжается сборка 2-го яруса стальной облицовки внутренней защитной оболочки здания реактора 1-го энергоблока, бетонирование стен и перекрытий нулевого цикла здания управления, здания безопасности и вспомогательного корпуса, устройство стен и монтаж трубопроводов на здании ядерного обслуживания, армирование и бетонирование стен здания турбины, здания теплофикации и здания электроснабжения нормальной эксплуатации, оборудование котлована под здание физической защиты, строительство объектов строительных баз № 1 и № 2, гидроизоляция резервуаров объединенной насосной станции. На 2-м энергоблоке продолжается заливка конструкционного бетона ядерного и турбинного «островов», армирование фундаментных плит здания турбины и здания электроснабжения нормальной эксплуатации, подбетонка под фундаментную плиту здания ядерного обслуживания, гидроизоляционные работы в зданиях управления, турбины и водоподготовки, армирование стен здания теплофикации.

В конце октября будет произведена установка в проектное положение и монтаж 2-го яруса внутренней защитной оболочки реактора 1-го энергоблока. Укрупненная сборка ярусов, в целях ускорения темпов строительства и увеличения производительности процесса, осуществляется рядом с блоком на специальной площадке-стенде.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АТОМЭНЕРГОПРОЕКТ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ АЭС-2

Холдинг «Адамант» снизил размах застройки у метро «Ладожская»
23.09.2010 12:06

Холдинг «Адамант» не будет реализовывать свой амбициозный проект из 5 небоскребов у станции метро «Ладожская». Построена будет только одна высотка, высота которой может быть уменьшена.

Как напоминает «Деловой Петербург», концепция высотной застройки на Заневском пр. была представлена архитектурной мастерской «Студия 44» Никиты Явейна в 2007 г. В соответствие с ней, 4 небоскреба попадают на земли, у которых разные собственники. Поэтому в «Адаманте» решили ограничиться одним небоскребом и разместить в нем офисы. Предполагается, что его общая площадь составит 70 тысяч кв. м, планируемый объем инвестиций – 140 млн. долларов. Землю для проведения изысканий «Адамант» получил 27 октября 2009 года.

«Здание находится в стадии проектирования, в 2011 г. мы планируем начать строительство. Концепция из 5 небоскребов – всего лишь идея, никто никого не обязывает ее воплощать. Никаких переговоров с собственниками участков мы не ведем. Кроме строительства этого здания, у нас других интересов у «Ладожской» нет», - сообщил председатель совета директоров ассоциации «Управляющий холдинг «Адамант» Дилявер Меметов.

В 2007 г. президент холдинга Игорь Лейтис говорил, что в 2008 г. компания начнет строительство двух 150-метровых небоскребов. Позже их высота была уменьшена до 120. Сегодня, когда решено возводить только одну высотку, ее высота корректируется и может быть уменьшена.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АДАМАНТ