Санкт-Петербург. Открыто движение по Восточному полукольцу КАД
Сегодня на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) было торжественно открыто движение по Восточному полукольцу.
В церемонии участвовали губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, представители правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, руководители Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», дорожно-строительных организаций.
Выступая на открытии, Валентина Матвиенко подчеркнула, что ввод в строй первой половины КАД – это праздник, которого петербуржцы ждали не один десяток лет. Теперь грузовой транспорт будет полностью выведен из центра города, что значительно улучшит дорожную и экологическую обстановку в северной столице.
Губернатор поблагодарила президента России Владимира Путина за поддержку этого важного проекта в жизни нашего города.
«Этим проектом были объединены все городские и федеральные структуры. Дорога строилась по новым, современным технологиям. Она сделана на совесть и на века», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что одновременно с основной дорогой на деньги города были построены транспортные развязки и подъездные пути к КАД. Следующая задача – вывести на европейский уровень все дорожное хозяйство города. Губернатор отметила, что в бюджете Санкт-Петербурга на 2007 год финансирование реконструкции, капитального и текущего ремонта дорог будет увеличено в 2 раза.
ИгорьЛевитин подчеркнул, что для правительства России строительство КАД является приоритетной дорожной программой. В 2007 году на этот проект планируется выделить около 25-ти миллиардов рублей - примерно 30 процентов средств бюджета Росавтодора на строительство и модернизацию автомобильных дорог. На 2007 год намечен ввод в строй 2-й очереди вантового моста через Неву. Трасса КАД на всем протяжении будет 8-полосной. Министр транспорта пообещал, что сквозное движение по кольцу вокруг Санкт-Петербурга полностью откроется в 2008 году.
АСН-инфо
Доминику Перро предложили уменьшить стоимость строительства второй сцены Мариинского театра.
Руководитель Федерального Агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой провел накануне рабочее совещание с директором Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации Валерием Гутовским и автором проекта второй сцены Мариинского театра Домиником Перро, сообщает пресс-служба ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Французский архитектор подтвердил заказчикам, что все документы будут готовы и представлены в Главгосэкспертизу России 30 сентября.
Основная часть работы уже сделана и согласована с руководством ФГУ "СЗД" и Мариинского театра. Напомним, что в связи с изменением технического задания в феврале 2006 года французский архитектор работал над новым вариантом проекта второй сцены. Здание стало ниже на 10 метров и приобрело подземный паркинг на 280 машин.
На встрече обсуждали также цену будущей оперной сцены. Доминику Перро предложили уменьшить её стоимость. По условиям международного конкурса строительство должно обойтись федеральному бюджету в 175 млн. евро без театрального оборудования. По словам Михаила Швыдкого, все заинтересованы в том, чтобы театр был построен. Сейчас разговор с архитектором идет о ценовых и эстетических компромиссах. Заказчик предложил возможные варианты изменения объемно-планировочных решений купольной части второй сцены, чтобы удешевить и облегчить конструкцию. Над разделами проекта, связанными с безопасной эксплуатацией здания, работают ведущие профессионалы в этой области. Металлоконструкции перекрытий разрабатывают специалисты известной в мире немецкой компании «Bollinger Grohmann» и московского института НИЦ «Строительство». «Идея Доминика Перро выиграла международный конкурс, поэтому новый театр не будет похож ни на Мавзолей Ленина, ни на Александринку! », - пообещал глава Росскультуры.
АСН-инфо
АСН-инфо