Санкт-Петербург. Открыто движение по Восточному полукольцу КАД
Сегодня на Кольцевой автомобильной дороге (КАД) было торжественно открыто движение по Восточному полукольцу.
В церемонии участвовали губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, представители правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, руководители Федерального дорожного агентства (Росавтодор) и ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга», дорожно-строительных организаций.
Выступая на открытии, Валентина Матвиенко подчеркнула, что ввод в строй первой половины КАД – это праздник, которого петербуржцы ждали не один десяток лет. Теперь грузовой транспорт будет полностью выведен из центра города, что значительно улучшит дорожную и экологическую обстановку в северной столице.
Губернатор поблагодарила президента России Владимира Путина за поддержку этого важного проекта в жизни нашего города.
«Этим проектом были объединены все городские и федеральные структуры. Дорога строилась по новым, современным технологиям. Она сделана на совесть и на века», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что одновременно с основной дорогой на деньги города были построены транспортные развязки и подъездные пути к КАД. Следующая задача – вывести на европейский уровень все дорожное хозяйство города. Губернатор отметила, что в бюджете Санкт-Петербурга на 2007 год финансирование реконструкции, капитального и текущего ремонта дорог будет увеличено в 2 раза.
ИгорьЛевитин подчеркнул, что для правительства России строительство КАД является приоритетной дорожной программой. В 2007 году на этот проект планируется выделить около 25-ти миллиардов рублей - примерно 30 процентов средств бюджета Росавтодора на строительство и модернизацию автомобильных дорог. На 2007 год намечен ввод в строй 2-й очереди вантового моста через Неву. Трасса КАД на всем протяжении будет 8-полосной. Министр транспорта пообещал, что сквозное движение по кольцу вокруг Санкт-Петербурга полностью откроется в 2008 году.
АСН-инфо
В июле 2006 года начнется снос нескольких зданий, которые попали в зону реконструкции «американских» мостов через Обводный канал.
Заказчиком проекта выступает ГУ «Дирекция по строительству объектов железнодорожного транспорта», финансировать работы будет ОАО «РЖД», подрядчиком выступит Строительно-монтажный трест 1 – филиал ОАО «Росжелдорстрой».
«Из-за реконструкции под снос пойдут несколько зданий железной дороги, а также здания частных собственников, на которые потребовалось оформлять постановление правительства», – отметили в «Дирекции по строительству объектов железнодорожного транспорта».
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подписала постановление о приобретении в собственность города нескольких корпусов зданий, расположенных на Днепропетровской ул., 8 (около «американских» мостов через Обводный канал). В их число входят здания, принадлежащие ОАО «Фанпласт», ООО «Иннотех» и ООО «Мастерская реставраторов».
После того как здания выкупят, они пойдут под снос. На освободившейся территории начнется строительство временного моста, необходимого для реконструкции одного из самых узких, а вернее – невысоких, мест на Обводном канале. Здесь высота проезда (3,7 и 3,8 м).
Собственники сильно расстроены перспективой лишения своих помещений. «В зданиях, которые предполагается сносить, у нас расположено единственное в России производство древесно-слоистых пластиков, используемых при строительстве самолетов, мощностью 400 т продукции в год. Оборудование 1939 года выпуска очень сложно перенести на другую площадку, но мы будем стараться. Если производство все-таки закроется, то в России этим некому будет заниматься», – рассказал технический директор ОАО «Фанпласт» Александр Проворный.
Источник: ДП