«Сухой порт» «Логистики-Терминал» осваивает железную дорогу
ЗАО «Логистика-Терминал», входящее в группу НКК (Национальная контейнерная компания), в ближайшее время сможет принимать контейнеры не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом, сообщает пресс-служба компании.
Железнодорожная составляющая «сухого порта» компании в Шушарах официально присоединена к инфраструктуре ОЖД.
Сухопутный контейнерный терминал построен в
Несмотря на то, что Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга еще осенью 2009 г. разработал гибкий график перехода строительных компаний к выполнению требований закона №214-ФЗ «О долевом строительстве многоквартирных домов», регистрация договоров в соответствии с законом по-прежнему тормозится на уровне УФРС. Об этом рассказала на Всероссийском жилищном конгрессе коммерческий директор ООО «ГДСК» Екатерина Немченко.
Задержка регистрации неблагоприятно сказывается как на работе застройщиков, так и на выполнении дольщиками обязательств перед банками. При этом, если срок договора дольщика с банком истек, то расторгнуть его можно, в соответствии с тем же законом, лишь на основании претензий к застройщику. В свою очередь, застройщик не имеет права получать средства от клиента, пока сделка не зарегистрирована в УФРС.
Как признает Е.Немченко, сложившаяся ситуация особенно неблагоприятна для небольших строительных компаний, у которых при непредвиденной задержке поступления средств возникают значительные кассовые разрывы. Это подтверждает гендиректор ООО «Капстрой» Закир Муратов.
Впрочем, после принятия Госдумой поправок в 214-ФЗ, вводящих штрафы за несоблюдение процедуры заключения договоров долевого участия, число компаний, выполняющих закон, в Санкт-Петербурге увеличилось. Если в июле 2010 г. по закону 214-ФЗ осуществлялось строительство многоквартирных домов 33 компаниями на 63 объектах, то в сентябре – 41 компанией на 73 объектах, сообщила Е.Немченко.