С начала года «Архэнерго» направило на реализацию ремонтной программы 114 млн. рублей
За январь-август 2010 г. филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» направил почти 114 млн. рублей на выполнение ремонтных работ на электросетевом оборудовании. В целом в 2010 г. компания вложит в свои объекты 163,4 млн. руб.
Специалисты провели комплексный ремонт на 116 км линий электропередачи 35-110 кВ. Основной объем ремонтных работ на ЛЭП 110 кВ выполнен в зоне ответственности производственного отделения «Архангельские электрические сети» (73 км), на линиях 35 кВ – в ПО «Плесецкие электрические сети» (24 км).
Кроме того, в рамках ремонтной программы продолжается механизированная и ручная расчистка трасс воздушных линий электропередачи от древесной и кустарниковой поросли. Также энергетики провели ремонт на 60 подстанциях 35-110 кВ, заменили 7 масляных выключателей на вакуумные. Выполнили ремонт 124 ТП и 17 км кабельных линий.
Строительство участка 4-го транспортного кольца Москвы от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе (II пусковой комплекс) по разным причинам идет с отставанием. Об этом в минувшую субботу в штабе строительства объекта сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
«В основном так получилось из-за недостатка финансирования, которое поздно было добавлено. Вторая причина – участки для строительства были заняты, их приходится освобождать», - пояснил он, подчеркнув, что проблем с достижением договоренностей по освобождению площадок с собственниками расположенных на них строений не возникает.
Участники совещания рассмотрели ход строительства эстакад, съездов и пешеходных переходов, которые появятся в рамках реализации проекта. На сегодняшний день ведутся работы по устройству свай под опоры для строительства съезда №9 на ул. Уткина. Еще один съезд возводится в районе Электродного проезда.
Кроме того, на совещании обсудили возведение опор для эстакад №5, 6, 7 и 8. Строительство эстакады главного хода приостановлено, пока не осуществлен снос расположенных на территории застройки строений.
В.Ресин отметил, что проблема «пробок» здесь стоит очень остро и ее надо решать: «Это на сегодня наша главная задача. После того как строительство завершится, проехать здесь будет гораздо легче», сообщает портал Стройкомплекса столицы.