В Москве составлен список мест для строительства первых быстровозводимых храмов
Подготовлен проект распоряжения правительства Москвы за подписью мэра Москвы Юрия Лужкова с перечнем земельных участков для размещения первых православных быстровозводимых храмов на территории столицы.
В ЮВАО храмы появятся на ул. Привольной, 1-й Вольской, Мельникова, Вострухина, Федора Полетаева и Краснодарской.
В ВАО – на улице Михельсона в Косино-Ухтомском районе, а также на Открытое шоссе.
В ЮАО – на пересечении ул. Борисовские пруды и Наташинской, на ул. Красного Маяка и на Варшавском шоссе рядом со станцией метро «Аннино».
В ЗАО – на ул. Осенняя, Вяземская, Староорловской, Раменки, а также в парковой зоне на ул. Лобачевского.
В СЗАО – на Пятницком шоссе, 2 храма появятся на ул. Рославка, еще один – на ул. Берзарина.
В САО – 2 храма на Кронштадтском бульваре, 2 – на Карельском бульваре, а также по одному в Бескудниково и на Вагоноремонтной ул.
В ЮЗАО – в Ясенево, в Южном и Северном Бутово, а также в Щербинке.
В СВАО – на пересечении ул. Малахитовая и Бажова, на ул. Стартовая, в Осташковском проезде и в Отрадном.
В ЗелАО – в районе Крюково на пересечении ул. Александровка и Новокрюковская.
В рамках I этапа программы возведения модульных храмов в спальных районах появятся 35 новых церквей. Контроль за их возведением возложен на первого заместителя мэра в правительстве Москвы Владимира Ресина.
Всего в рамках т.н. «Проекта-200», инициатором которого выступил патриарх Кирилл, в ближайшие годы в столице планируется возвести 200 новых храмов. К каждому храму будет прилегать приходской комплекс с домом причта, включающим административные помещения, трапезную, воскресную школу и часовню. К приходскому корпусу пристраивается колокольня, передает ИА Интерфакс.
Совет директоров ОАО «РЖД» одобрил пакет документов по созданию дочернего общества в области оказания логистических услуг ОАО «РЖД-Логистика».
Основная цель создания логистической компании - повышение привлекательности услуги по перевозке грузов железной дорогой и получение дополнительной прибыли за счет создания комплексного транспортно-логистического продукта (сервис «от двери до двери»), путем интеграции существующих услуг Холдинга «РЖД» в единую цепочку.
К ключевым задачам АО относятся организация и сбыт комплексной транспортно-логистической услуги по перевозке разнообразной номенклатуры грузов (включая услугу перевозки другими видами транспорта), повышение уровня сервиса, рост привлекательности железнодорожного транспорта, увеличение объемов железнодорожных перевозок. Компания будет максимально использовать имеющиеся конкурентные преимущества, активы и услуги бизнес-единиц холдинга.
ОАО «РЖД-Логистика» будет оказывать транспортно-экспедиторские, терминально-складские, таможенно-брокерские услуги, а также услуги управления цепочкой поставок, закупаемые у внутренних и внешних поставщиков услуг.
Логистическая компания создается ОАО «РЖД» в форме открытого акционерного общества (ОАО «РЖД» - 100% минус 1 акция, АНО «Центр Желдорреформа» - 1 акция).
Размер уставного капитала ЛК, необходимого для обеспечения ее деятельности, определялся исходя из потребностей в инвестициях (IT-обеспечение) и оборотном капитале в