Эксперт: Подземное строительство – единственный способ решить транспортные проблемы мегаполиса


27.09.2010 14:12

Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.

«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около 20 км. В нем расположены бизнес-центры, гостиницы, магазины, театры. Там же расположены остановки общественного транспорта и стоянки для личных автомобилей. Мадрид убрал под землю транспортные развязки в центре, а город, между прочим, постарше Петербурга. Под Парижем, Лондоном построены протяженные автотранспортные тоннели. Если мы не пойдем по этому пути, мы превратимся в подобие Венеции. Да, там красиво, но, если вы посетите Венецию, например, в октябре, увидите абсолютно пустой город, нежилые здания, пустые окна. Люди не живут в Венеции, это музей».

К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.09.2010 21:05

Каждый третий ипотечный заемщик боится взять кредит, поскольку сомневается, что кредитор в трудный момент протянет ему руку, заявила в рамках Всероссийского жилищного конгресса директор департамента методологии маркетинга Агентства по реструктуризации ипотечных жилищных кредитов Светлана Шустова.

Она считает, что развитию рынка ипотеки будет способствовать повышение финансовой грамотности населения. А для этого необходима информация об уровнях риска, ознакомление граждан с результатами возможных стресс-сценариев, страхование ипотечных рисков.

Развитие рынка покупателя в перспективе необходимо, однако в настоящее время эксперт предлагает разработанные в Агентстве «промежуточные» схемы выкупа банками проблемных кредитов. Это продажа долга, мена проблемного кредита на нерыночный актив (облигации с купоном ниже рынка и длительным сроком погашения), обмен проблемного актива на рыночный актив. В тио же время С.Шустова отмечает, что именно продажа проблемного кредита коллектору на взыскание, в дальнейшем приводит к появлению у населения банкофобии и ухудшает ситуацию на рынке ипотеки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: