Эксперт: Подземное строительство – единственный способ решить транспортные проблемы мегаполиса
Подземное строительство сегодня – единственный способ решить многие проблемы такого города, как Петербург, в первую очередь транспортные, инженерные, инфраструктурные, потому что земельные ресурсы для обычного строительства уже практически исчерпаны, - считает генпроектировщик второй сцены Мариинского театра Кшиштоф Поморски.
«Мировой тренд сегодня – отдать поверхность земли людям, пешеходам, а транспорт загнать под землю. Ликвидировать пробки, сделать туннели, подземные развязки и паркинги, - рассказал он в интервью «Деловому Петербургу». - Вот, например, Торонто – там построили целый подземный город протяженностью около
К.Поморски убежден, что для освоения подземного пространства нет никаких объективных проблем. «Освоение подземного пространства, в том числе и под исторической частью города, возможно. Какие сложности, Маринку-2 ведь практически построили? А метро, которое проходит под историческими улицами? Надо поставить задачу и ее решать – считать и строить».
В Ленобласти ежегодно строится порядка 250-300 коттеджных поселков разного уровня классности, рассказал гендиректор АН «Вектор» Сергей Щигорец, на конференции «Земельный рынок в современных экономических условиях», которая состоялась в рамках Гражданского жилищного форума.
Он также обобщил условия успешной продажи земельных участков в заявленных проектах. Прежде всего, оценивается местоположение участка, его транспортная доступность и возможность присоединения к инженерным сетям, наличие водоема. Далее, играет роль концепция застройки, различные дополнительные опции для клиентов, грамотная рекламная политика и наличие демонстрационной площадки.
Директор Северо-Восточного департамента АН «Александр» Леонид Веденеев сообщил, что по данным сайта Росреестра на одного россиянина приходится в среднем порядка
По его мнению, необходимо увеличить количество земли, направляемой под малоэтажную застройку в 7-8 раз, а для этого нужно упростить изменение категории земель или получение разрешения на соответствующее использование земли. И пока не будут созданы условия для строительства малоэтажного жилья, то есть не будут сняты законодательные ограничения, люди будут вынуждены жить в многоэтажках, считает Л. Веденеев.