«ЛенспецСМУ» за 385,6 млн. рублей купил 12 га на Октябрьской наб. под жилую застройку


27.09.2010 13:09

Аукцион по продаже 2 лотов на Октябрьской наб., 118 (кор. 12 и 13) провело Минобороны. Победителем по обоим лотам стало ЗАО «ССМО «ЛенспецСМУ».

Как пишут «Ведомости», в первый из них входил земельный участок в 2,6 га и 3 нежилых здания общей площадью около 1000 кв. м. На него было подано четыре заявки. Цена выросла с 80 до 180,1 млн. рублей. Во второй лот, на который претендовали две компании, входил участок в 10 га и 9 нежилых зданий общей площадью 2624 кв. м. Его стартовая цена – 200 млн. рублей. В ходе торгов она выросла до 205,6 млн. рублей.

На этих землях «ЛенспецСМУ» планирует построить 150 тысяч кв. м жилья. Сроки реализации проекта и объем инвестиций пока не разглашаются.

Цена земли невысока для Петербурга, но и квартиры в этом районе не очень востребованы покупателями, говорит ведущий аналитик Setl City Владимир Копылов. По его мнению, цену строящегося жилья на Октябрьской наб. можно приравнять к стоимости жилья в Шушарах – 40-45 тысяч рублей за 1 кв. м. У инвестора уйдет еще минимум 1-1,5 года на подготовку градостроительной документации.

Можно предположить, что «ЛенспецСМУ» приобрела этот проект, чтобы участвовать в социальных программах по строительству жилья для военных или льготников, поскольку в перспективе ближайших 3-4 лет продажи в таком проекте будут идти медленнее, чем стройка, считает В.Копылов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.09.2010 14:32

Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.

Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.

Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади 170 га, еще 500 га будет засажено деревьями в районе поселка Молжаниново, которому планируется придать особый статус, чтобы полностью избежать какой-либо вырубки.

В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.

Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.

По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».

Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.

Комментировать что-либо журналистам он отказался.

Кроме него, за реализацию данного проекта выступил и заместитель министра природных ресурсов и экологии Игорь Майданов, по мнению которого, данный проект в меньшей степени, чем другие, наносит вред экологии, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо