«ЛенспецСМУ» за 385,6 млн. рублей купил 12 га на Октябрьской наб. под жилую застройку


27.09.2010 13:09

Аукцион по продаже 2 лотов на Октябрьской наб., 118 (кор. 12 и 13) провело Минобороны. Победителем по обоим лотам стало ЗАО «ССМО «ЛенспецСМУ».

Как пишут «Ведомости», в первый из них входил земельный участок в 2,6 га и 3 нежилых здания общей площадью около 1000 кв. м. На него было подано четыре заявки. Цена выросла с 80 до 180,1 млн. рублей. Во второй лот, на который претендовали две компании, входил участок в 10 га и 9 нежилых зданий общей площадью 2624 кв. м. Его стартовая цена – 200 млн. рублей. В ходе торгов она выросла до 205,6 млн. рублей.

На этих землях «ЛенспецСМУ» планирует построить 150 тысяч кв. м жилья. Сроки реализации проекта и объем инвестиций пока не разглашаются.

Цена земли невысока для Петербурга, но и квартиры в этом районе не очень востребованы покупателями, говорит ведущий аналитик Setl City Владимир Копылов. По его мнению, цену строящегося жилья на Октябрьской наб. можно приравнять к стоимости жилья в Шушарах – 40-45 тысяч рублей за 1 кв. м. У инвестора уйдет еще минимум 1-1,5 года на подготовку градостроительной документации.

Можно предположить, что «ЛенспецСМУ» приобрела этот проект, чтобы участвовать в социальных программах по строительству жилья для военных или льготников, поскольку в перспективе ближайших 3-4 лет продажи в таком проекте будут идти медленнее, чем стройка, считает В.Копылов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.09.2010 20:36

Все три порта на северном побережье Финского залива, расположенные в Выборгском районе Ленобласти, рассчитывают на рост мощностей.

Самые масштабные планы у Приморска. По словам капитана порта Александра Сурикова, мощность построенных и строящихся терминалов порта в общей сложности рассчитана на 150 млн. тонн грузов в год. Однако выход на такие показатели возможен только при развитии железнодорожной инфраструктуры.

Для увеличения мощностей Выборга, где планируется построить новый контейнерный терминал и расширить возможности по приему пассажиров, требуются взрывные работы, поскольку подход к порту ограничен мощной скалой. По словам капитана порта Евгения Коломойцева, технологии взрывных работ, применяемые в Швеции, позволяют избежать ущерба для окружающих строений и сооружений. По его расчетам, расширение порта и проведение дноуглубительных работ позволит порту Выборг принимать круизные лайнеры, как и петербургский Морской пассажирский порт.

В Высоцке в дополнение к существующему угольному и нефтепродуктовому терминалам планируется строительство терминала для грузов ОАО «Выборгская целлюлоза», рассказал капитан порта Игорь Золотых.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо