Эксперт: Меняющиеся условия работы требуют от риэлтеров повышения квалификации


24.09.2010 21:59

Говоря об уровне подготовки и повышения квалификации современных риэлторов на конференции «Риэлторский бизнес: уроки кризиса и пути развития», руководитель петербургского института менеджмента в сфере недвижимости Realist Алексей Гусев отметил, что многие компании в период кризиса сократили бюджет на обучение агентов. Снизился спрос на аналитические обучающие программы, из-за их неадаптированности к современным условиям. Изменился и сам клиент: он стал требовательнее, а также понял, что может провести сделку самостоятельно. В итоге клиент поменялся, а риэлтор нет.

Эксперт привел в качестве примера поговорку американских военных: «в критической ситуации мы падаем до уровня своей подготовки». То же произошло и с риэлторами в кризис, когда самым эффективным методом продаж стало «продавливание» продавца по цене и здесь, понятно, о профессионализме речь уже не идет.

Поскольку, спрос на обучающие программы зависит от активности на рынке, а он сейчас переживает период некоего оживления, А.Гусев выделил несколько тенденций посткризисного периода, касающихся интереса АН к обучению своих сотрудников. Так, сами программы стали короче и конкретнее, у риэлторов появился интерес к личному развитию. Все это говорит о том, что риэлтор стал задумываться, что работая по старому, можно потерять свой бизнес. Среди отрицательных тенденций эксперт отметил, что среди 39 аккредитованных учебных центров Российской гильдии риэлторов, большинство готовит агентов, брокеров, девальвируя качество образования под брендом РГР.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.09.2010 13:43

Первый заммэра столицы Петр Бирюков утвердил рабочий проект капремонта Нагатинского моста через Москву-реку и сводную смету стоимости строительства. Работы планируется начать в феврале 2011 г.; общий объем затрат составит 2,2 млрд. рублей.

На I этапе капремонта, который завершится в конце 2012 г. расходы столичного бюджета составят почти 2 млрд. рублей, при этом только на строительно-монтажные работы придется выделить более 1,5 млрд. II этап, в ходе которого будут усилены пролетные строения объекта, монтажные элементы и напрягаемая арматура, а также выполнен ремонт железобетонных поверхностей должен завершиться в середине 2013 г.

Нагатинский мост был построен в 1969 г. Одна его часть предназначена для городского транспорта, на особом полотне - Замоскворецкая линия Московского метрополитена, которая соединяет станции «Автозаводская» и «Коломенская». Длина моста – 233 м. Ширина проезда – около 35 м, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо