Санкт-Петербург. Ленэнерго продает акции
ОАО «Ленэнерго» объявило о проведении торгов по продаже 12,51 % акций «Петербургская генерирующая компания», принадлежащих Ленэнерго.В рамках торгов будет организовано 10 открытых аукционов. На аукцион, имеющий порядковый номер от 1 до 9 (включительно), будет выставлен пакет состоящий из 11 224 455 акций (обыкновенных именных - 7 418 086 штук и 3 806 369 штук привилегированных именных).
На аукцион под номером 10 выставят в общей сложности 11 224 458 акций, из которых 7 418 090 штук – это обыкновенные именные акции, а 3 806 368 привилегированные.
Стартовая цена продажи каждого лота определяется исходя из стартовой цены продажи одной акции, которая определяется исходя из стартовой цены продажи одной акции, которая определена Советом директоров ОАО РАО «ЕЭС России»:
- одна обыкновенная акция – 25 рублей 39 копеек;
- одна привилегированная акция – 23 рубля 25 копеек.
Стартовая цена продажи каждого лота определяется исходя из стартовой цены продажи одной акции, которая определяется исходя из стартовой цены продажи одной акции, которая определена Советом директоров ОАО РАО «ЕЭС России»:
- одна обыкновенная акция – 25 рублей 39 копеек;
- одна привилегированная акция – 23 рубля 25 копеек.
Таким образом, начальная цена каждого лота, реализуемого в ходе Аукциона, имеющего порядковый номер от 1 до 9 (включительно), составляет 276 843 282 (двести семьдесят шесть миллионов восемьсот сорок три тысячи двести восемьдесят два) рубля 79 копеек; стартовая цена лота, реализуемого в ходе Аукциона, имеющего порядковый номер 10, составляет 276 843 361 ( двести семьдесят шесть миллионов восемьсот сорок три тысячи триста шестьдесят один) рубль 10 копеек.
Аукцион состоится 7 октября 2006 года.
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Пулково». Сегодня состоялась торжественная церемония открытия.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002 – 2010 гг.)» в июне 2005 года были начаты работы по реконструкции аэродрома аэропорта «Пулково». Из федерального бюджета по распоряжению Правительства РФ на ремонт было выделено 2,8 млрд. руб.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы №2 включал в себя комплекс аэродромно-строительных работ, модернизацию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, а также замену светосигнального оборудования.
Генеральным проектировщиком был выбран ФГУП ПИ и НИИ «Ленаэропроект», генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
При реконструкции взлетно-посадочной полосы на строительной площадке работали три цементобетонных завода с часовой производительностью 320 м³ , 240 м³ , 120 м³ высокомарочного бетона. Для укладки бетонной смеси использовались четыре высокопроизводительных комплекса фирмы « Gomaco » с шириной захвата 7,5 м , которые используются в наиболее развитых странах для устройства бетонных аэродромных покрытий, характеризующихся большими площадями, которые подвергаются значительным и неравномерным нагрузкам.
Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 аэропорта Пулково по срокам и объемам работ не имеет аналогов в истории отечественного аэродромного строительства.
Проведенные при реконструкции работы, включающие в себя доведение геометрических параметров элементов аэродрома до соответствия международным стандартам, повышение несущей способности искусственных покрытий, установка новейшего радиотехнического и свето-сигнального оборудования позволили аэродрому Пулково получить сертификат соответствия требованиям III категории ИКАО с двух направлений посадки.
Завершенная реконструкция ИВПП-2 расширит возможности аэропорта «Пулково» по приему и отправке воздушных судов, позволит эксплуатировать аэродром практически в любых метеоусловиях и принимать без ограничения все типы воздушных судов, включая новейший лайнер аэробус А-380.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: