Эксперт: Пока риэлторы считают саморегулирование добровольным, дело с места не сдвинется
«Нет причин пугаться саморегулирования или как говорят сорегулирования, поскольку в работе мы опираемся на уже имеющуюся базу. Все элементы – такие, как наличие профессиональных стандартов, обучение, страхование, компенсационные фонды и т.д. – уже созданы и мы не предложим здесь ничего нового», - сказал сегодня на конференции «Риэлторский бизнес: уроки кризиса и пути развития» председатель правления НП «Северо-Западная палата недвижимости» Павел Созинов.
В этой сфере, по его мнению, «пока риэлторы будут рассматривать саморегулирование как добровольную процедуру, с места мы сдвинуться не сможем, поскольку здесь нужно говорить и об обязанностях и обязательствах».
Процесс создания единой администрации морских портов восточной части Финского залива будет завершен в конце 2010 г. Последним этапом реформы управления станет ликвидация самостоятельного ФГУ «Администрация порта Высоцк». Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказали капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов и капитан порта Высоцк Игорь Золотых.
В настоящее время администрация Большого порта Санкт-Петербург уже осуществляет функции единой администрации также для Приморска, Усть-Луги и Выборга. Как подчеркивает П.Паринов, это одновременно сокращает административные издержки и способствует координации приема судов в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.
По аналогичному принципу будут сформированы другие объединенные администрации морских портов – Северная с центром в Мурманске, Дальневосточная, Южная и Каспийская.
По словам П.Паринова, в настоящее время никаких серьезных противоречий между Санкт-Петербургом и Ленобластью в стратегии развития портов нет. Этому способствовало перепрофилирование терминалов Большого порта с учетом его расположения близ устья Невы. В частности, ОАО «Петролеспорт» сегодня преимущественно принимает контейнерные грузы, в то время как лесные грузы стали одной из специализаций Усть-Луги.