Санкт-Петербург. Плохая стройплощадка
В ближайшее время Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) откроет телефонную «горячую линию» для населения, куда петербуржцы смогут сообщать о плохо организованных строительных площадках.
Такое предложение на заседании городского штаба по благоустройству (ГШБ), состоявшемуся в четверг, 31 августа, высказал председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен.
Он также выразил надежду на то, что в освящении этого вопроса окажет достаточную поддержку пресса.
Кроме того, согласно постановлению, принятому на заседании ГШБ и подписанному председателем штаба Александром Полукеевым, Государственный архетектурно-строительный надзор (ГАСН) обяжут при проведении экспертизы на строительных площадках города организовать проверку наличия моек колес для автотранспорта, и в случае отсутствия таковых не согласовывать со строительными организациями проекты.
Источник: БИА
Подписывайтесь на нас:
2 августа 2006 года полностью завершена проходка перегонного тоннеля на участке между станциями «Обводный канал» и «Звенигородская».
Петербургские метростроевцы прошли один из самых сложных этапов строительства Фрунзенского радиуса. В результате этой работы будет осуществлен «сквозной» проход между станциями «Волковская» - «Обводный канал» - «Звенигородская».
Именно этот проход и позволит приступить к сооружению постоянного пути и обустройству тоннеля.
Строительство Фрунзенского радиуса в составе четырех станций планируется завершить в 2008 году. Пятая линия петербургского метрополитена станет одним из главных направлений метро к району Купчино.
По словам вице-губернатора Александра Вахмистрова, в целом строительство Фрунзенского радиуса оценивается в 25-27 млрд рублей. Основное финансирование осуществляется из городского бюджета.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: