В индустриальном парке «Шексна» началось строительство завода второго резидента
Губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалев принял участие в торжественной церемонии начала строительства нового Биотехнического завода ЗАО НПО «Северный стандарт» - второго резидента индустриального парка «Шексна».
Уникальность будущего предприятия состоит в том, что этот первый завод в России, построенный в соответствии с последними требованиями, предъявляемым к переработке биологических отходов. Сырьем будут являться отходы мясокомбинатов, птицефабрик, животноводческих комплексов.
За счет прекращения локальной утилизации отходов не будет нарушаться экологическая ситуация в регионе. Освобождаясь таким образом от самостоятельной переработки, предприятия получат и экономическую выгоду: уменьшение энергозатрат, высвобождение площадей, возможность к повышению объема производимой продукции.
Завод, строящийся по датской технологии, будет состоять из производственного комплекса, который делится на 4 секции: приемное отделение, производственный цех, склад готовой продукции и АБК.
В целом же на сегодняшний день в индустриальном парке «Шексна» завершена I очередь строительства инженерных инфраструктуры, поведены газ, электричество, инженерные сети питьевого, технического водопровода, выполнено водоотведение. По словам директора ГУ ВО «Дирекции индустриального парка» Игоря Щапова, «площадка готова ко встрече с инвесторами». Через месяц в парке начнется строительство предприятия промышленного железнодорожного транспорта. Проектная документация уже выполнена.
По словам В.Позгалева, «привлечение современных технологий является очень важным примером модернизации нашей экономики».
Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.
Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.
Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади
В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.
Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.
По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».
Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.
Комментировать что-либо журналистам он отказался.