NAI Becar создает специализированную компанию по проектному управлению
В сентябре международная компания NAI Becar выводит на рынок недвижимости специализированную компанию по проектному управлению – NAI Becar Projects. Новая структура создается при участии Владимира Андреева, управляющего партнера RED Management, курирующего работы по модернизации Финляндского вокзала и вокзала в Выборге. В.Андреев возглавит направление project management в NAI Becar.
«Создание специализированной компании позволит существенно укрепить направление проектного управления в структуре NAI Becar, - отмечает президент NAI Becar Александр Шарапов. – В.Андреев привнес в нашу работу современные технологии по управлению проектами и fee development на основе международных стандартов PMBOK, а также опыт и узкоспециализированные знания этого сегмента рынка».
Первоочередными задачами В.Андреева является работа над крупными проектами в портфеле компании, в частности, модернизацией Финлянского вокзала и вокзала в Выборге, гостиничным проектом на Московском, 73, проектом жилого дома на Сампсониевском пр., 68. В долгосрочных планах – расширение работ с банковскими структурами и международными клиентами партнерской сети NAI.
На сегодняшний день профессиональное управление проектами становится одной из самых востребованных услуг на рынке недвижимости. В результате кризисных явлений экономики огромное число объектов недвижимости в разной степени готовности перешло к организациям, не специализирующимся на работе с недвижимыми активами. Более 70% этих объектов требуют реконцепции или редевелопмента.
Сегодня в СМИ появилось сообщение о том, что принято решение о сносе обрушившегося дома на Лиговском пр., 145. В связи с этим пресс-служба вице-губернатора Санкт-Петербурга Романа Филимонова распространила заявление, в котором отмечается, окончательное решение по зданию на будет принято только после проведения комплексного обследования.
Сегодня в Смольном обсуждали, какие меры были приняты после обрушения здания и какими должны быть дальнейшие действия проектной организации, заказчика и генподрядчика.
В результате решено, что необходимо продолжать мониторинг объекта. Генподрядчику указано в кратчайшие сроки начать разбор завалов по разработанному проектному решению. После этого проектная организация сможет провести необходимое обследование здания и окружающей застройки и разработать оптимальные решения.
Результаты обследования будут представлены на рассмотрение Городской экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям в середине октября.