Компания «Металл Профиль» ввела в эксплуатацию новый завод
Новый завод компании «Металл Профиль» начал свою работу в Иркутской области. Современное производство полностью автоматизировано и обслуживается небольшим количеством специалистов, что позволяет снизить «человеческий фактор» до минимума.
Сегодня ассортиментный перечень включает в себя металлочерепицу «Супермонтеррей», профилированные листы МП-20 и С-8, а также плоский лист. В дальнейшем предполагается увеличить объемы производства до 10 раз и расширить ассортимент продукции.
На заводе установлено такое же современное автоматизированное оборудование европейских производителей, что и на всех остальных 11 заводах компании «Металл Профиль». Эти машины обеспечивают высокое качество проката, соответствующее всем требованиям ГОСТ и стандартам качества компании.
Решение о создании производства, способного удовлетворить потребности регионального рынка, было принято в целях оптимизации логистических схем. В Иркутске с 2008 г. успешно работает офис продаж ГК «Металл Профиль». За два года специалисты отдела продаж наработали обширную клиентскую базу, и возникла проблема обеспечения оперативности поставки продукции клиентам. Производство будет выпускать продукцию для клиентов не только Иркутской области, но и Красноярского края, Якутии, Тувы, Бурятии и Хакасии, а также Забайкальского края – до самого Владивостока.
В планах компании освоение 25-30% регионального рынка. «Конкуренция в данном сегменте очень сильная. На этом рынке есть много серьезных предприятий, у каждого есть свои преимущества и свои недостатки. Но в любом случае, чем больше конкуренция, тем интересней работа», – считает директор Иркутского завода Виталий Йоркес.
Процесс создания единой администрации морских портов восточной части Финского залива будет завершен в конце 2010 г. Последним этапом реформы управления станет ликвидация самостоятельного ФГУ «Администрация порта Высоцк». Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказали капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов и капитан порта Высоцк Игорь Золотых.
В настоящее время администрация Большого порта Санкт-Петербург уже осуществляет функции единой администрации также для Приморска, Усть-Луги и Выборга. Как подчеркивает П.Паринов, это одновременно сокращает административные издержки и способствует координации приема судов в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.
По аналогичному принципу будут сформированы другие объединенные администрации морских портов – Северная с центром в Мурманске, Дальневосточная, Южная и Каспийская.
По словам П.Паринова, в настоящее время никаких серьезных противоречий между Санкт-Петербургом и Ленобластью в стратегии развития портов нет. Этому способствовало перепрофилирование терминалов Большого порта с учетом его расположения близ устья Невы. В частности, ОАО «Петролеспорт» сегодня преимущественно принимает контейнерные грузы, в то время как лесные грузы стали одной из специализаций Усть-Луги.