Уровень «откатов» в страховании ответственности в строительной отрасли достигает 80%
Уровень «откатов» в страховании ответственности в строительной отрасли достигает 80%. Об этом заявил заместитель гендиректора «Ингосстраха» Николай Галушин на круглом столе «Эксперт РА».
По его словам, ситуация на рынке за последний год складывается таким образом, что тарифы на страхование строительно-монтажных рисков упали на 60%. При этом наблюдается сокращение числа исключений из покрытия представляемых заключающихся договорах страхования. «При этом мы наблюдаем активный выход на рынок страхования ответственности участников строительной отрасли новых, никому не известных либо мало известных компаний. Это приводит к тому, что снижение ставок тарифов по данному виду страхования упало гораздо ниже 1%, при этом клиентам в виде отката возвращается до 80% полученной премии», - сообщил Н.Галушин, пишет «Бюллетень недвижимости».
Сегодня в промышленной зоне Каменка открылся завод компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». В торжественной церемонии открытия завода приняли участие премьер-министр России Владимир Путин, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр финансов Кореи Юн Чжин Хен.
Новый завод стал 6-м зарубежным предприятием Hyundai Motor. Предприятие будет выпускать новый автомобиль «Солярис» в двух вариантах кузова – седан и хэтчбэк. Массовое производство начнется в январе 2011 г. К концу 2011 г. планируется выйти на производственную мощность 105 тысяч автомобилей в год с перспективой увеличения выпуска до 150 тысяч.
В дальнейшем рядом с заводом Хендэ планируется разместить промышленный парк, в который войдут 7 компаний – поставщиков автокомплектующих. Инвестиции в промпарк составляют 280 млн. евро.
В.Путин поздравил присутствующих с открытием первого в России производства иномарок полного цикла. По его словам, открытие подобного производства в России означает, что «в нашу страну переносятся технологии, создаются новые высокооплачиваемые рабочие места».
Председатель Hyundai Motor Group Чонг Монг Ку поблагодарил В.Путина и В.Матвиенко за поддержку проекта. Представители автозавода отметили, что отдали предпочтение размещению производства в Петербурге, в том числе, по причине льгот, предоставляемых администрацией города, а также благодаря выгодному географическому положению Санкт-Петербурга.