«Ленэнерго» реализует программу технической модернизации компании

23.09.2010 22:06

ОАО «Ленэнерго» разработало масштабный план телемеханизации подстанций, который сейчас проходит процедуру согласования. Уже через 1,5 года аварийно-ремонтные бригады смогут начать дистанционно определять место возможных технологических нарушений в сети. Об этом сегодня на заседании правительства Ленобласти рассказал гендиректор компании Андрей Сорочинский.

Телемеханизация подстанций даст возможность оперативно реагировать на нештатные ситуации, что позволит в несколько раз сократить время устранения технологических сбоев в сети. Одно из направлений модернизации – установка систем телемеханизации на 221 подстанции Ленобласти, обновление системы оперативно-информационных управляющих комплексов и др. Общая сумма инвестиций составит почти 1 млн. рублей.

В ОАО «Ленэнерго» также внедряется геоинформационная система. Характеристики опор, фундаментов, заземления, изоляции, проводов и соединителей – вся информация о подстанциях, линиях электропередачи с указанием адреса, места расположения заносится в электронную базу. Виртуальные карты местности с нанесенными на них линиями электропередачи позволяют энергетикам разрабатывать точные маршруты для проведения аэросъемки, а также облетов воздушных линий. Для оперативного обнаружения повреждений между «Ленэнерго» и компанией «Балтийские авиалинии» заключен договор на предоставление вертолетной техники. Рассматривается вопрос об использовании для этих целей беспилотных летательных аппаратов.

Техническая модернизации ОАО «Ленэнерго» предусматривает также установку секционирующих аппаратов – реклоузеров, благодаря которым возможно восстановление электроснабжения на участках воздушных линий 10 кВ без отключения остальных потребителей. 38 таких аппаратов уже функционируют. В 2011 г. компания установит еще 41 реклоузер.

Все работы по реконструкции и новому строительству воздушных линий 0,4-6-10 кВ производятся только с применением самонесущего изолированного провода. Разработана и согласована ОАО «Холдинг МРСК» среднесрочная программа по замене на него неизолированного провода.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО
Подписывайтесь на нас:

Капремонт Нагатинского моста планируется начать в феврале 2011 г.
23.09.2010 13:43

Первый заммэра столицы Петр Бирюков утвердил рабочий проект капремонта Нагатинского моста через Москву-реку и сводную смету стоимости строительства. Работы планируется начать в феврале 2011 г.; общий объем затрат составит 2,2 млрд. рублей.

На I этапе капремонта, который завершится в конце 2012 г. расходы столичного бюджета составят почти 2 млрд. рублей, при этом только на строительно-монтажные работы придется выделить более 1,5 млрд. II этап, в ходе которого будут усилены пролетные строения объекта, монтажные элементы и напрягаемая арматура, а также выполнен ремонт железобетонных поверхностей должен завершиться в середине 2013 г.

Нагатинский мост был построен в 1969 г. Одна его часть предназначена для городского транспорта, на особом полотне - Замоскворецкая линия Московского метрополитена, которая соединяет станции «Автозаводская» и «Коломенская». Длина моста – 233 м. Ширина проезда – около 35 м, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: