Спецстрой и ОАК будут сотрудничать при создании национального центра авиастроения
Федеральное агентство специального строительства и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» заключили генеральное соглашение о сотрудничестве. Целью договора является сотрудничество Спецстроя РФ и корпорации в реализации указа Президента РФ №217 от 20 февраля 2008 г. «О национальном центре авиастроения» и решения задач при совместном участии в проектировании и строительстве объектов для нужд «ОАК».
Основным направлением сотрудничества станет совместное участие в проектировании и строительстве объектов для нужд корпорации с соблюдением требований к архитектурно-планировочным и конструктивным решениям, а также с использованием современных технологий и материалов.
Для реализации целей соглашения Спецстрой России обязуется принимать активное участие в реализации федеральных целевых программ строительства специальных объектов для «ОАК». Спецстрой также будет обеспечивать выполнение строительно-монтажных работ и услуг по заключенным своими организациями договорам с корпорацией и ее дочерними и зависимыми обществами, оказывать им содействие в разработке проектно-сметной документации на строительство объектов, а также использовать собственную производственную базу для ведения интенсивного строительства.
В свою очередь «ОАК» обязуется привлекать организации, находящиеся в ведении Спецстроя, к строительству объектов спецназначения, где заказчиком выступает корпорация, содействовать заключению договоров с подведомственными Спецстрою организациями, обеспечивать финансирование работ в рамках заключенных договоров, а также участвовать в реализации совместных проектов и контроле за их выполнением, сообщает пресс-служба «ОАК».
В 2010 г. грузооборот порта Усть-Луга возрастет на 30% по сравнению с 2009 г. После того, как будут введены все запроектированные терминалы, мощность порта достигнет 150-170 млн. тонн в год, в зависимости от конъюнктуры. Об этом рассказал капитан порта Усть-Луга Олег Глухов.
По его словам, II очередь Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) с терминалом в Усть-Луге будет запущена в IV квартале 2011 г. I очередь терминала рассчитана на прием 30 млн. тонн сырой нефти в год, затем мощность предполагается увеличить до 50 млн.
В 2011 г. также начнет работу комплекс наливных грузов. Его I очередь рассчитана на 7 млн. тонн нефтепродуктов, а проектная мощность составляет 25-30 млн. тонн в год.
По словам О.Глухова, осуществляемые в настоящее время в порту работы по дноуглублению и строительству подходных каналов позволят принимать суда дедвейтом до 150 тысяч тонн, длиной 330 м и осадкой 14,5 м.