В Москве к 2020 г. планируется создание сети недорогих гостиниц
В Москве к 2020 г. может быть открыта сеть недорогих отелей. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель Комитета по туризму столичного правительства Григорий Антюфеев.
По его словам, сейчас рассматривается предложение о создании условий для строительства в городе сети малобюджетных гостиниц. Стоимость проживания в них составит 800-1000 рублей в сутки, причем номера будут рассчитаны на 6-8 человек. Г.Антюфеев отметил, что такие отели пользуются популярностью у студентов и туристов.
В целом, по его словам, к 2020г. власти столицы намерены удвоить количество гостиниц в городе. Г.Антюфеев уточнил, что в ближайшие 10 лет предполагается построить и ввести в эксплуатацию почти 270 гостиниц. Таким образом, их количество в Москве превысит 530, а номерной фонд увеличится до 150 тысяч единиц, передает РБК.
Сегодня в промышленной зоне Каменка открылся завод компании «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». В торжественной церемонии открытия завода приняли участие премьер-министр России Владимир Путин, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, министр финансов Кореи Юн Чжин Хен.
Новый завод стал 6-м зарубежным предприятием Hyundai Motor. Предприятие будет выпускать новый автомобиль «Солярис» в двух вариантах кузова – седан и хэтчбэк. Массовое производство начнется в январе 2011 г. К концу 2011 г. планируется выйти на производственную мощность 105 тысяч автомобилей в год с перспективой увеличения выпуска до 150 тысяч.
В дальнейшем рядом с заводом Хендэ планируется разместить промышленный парк, в который войдут 7 компаний – поставщиков автокомплектующих. Инвестиции в промпарк составляют 280 млн. евро.
В.Путин поздравил присутствующих с открытием первого в России производства иномарок полного цикла. По его словам, открытие подобного производства в России означает, что «в нашу страну переносятся технологии, создаются новые высокооплачиваемые рабочие места».
Председатель Hyundai Motor Group Чонг Монг Ку поблагодарил В.Путина и В.Матвиенко за поддержку проекта. Представители автозавода отметили, что отдали предпочтение размещению производства в Петербурге, в том числе, по причине льгот, предоставляемых администрацией города, а также благодаря выгодному географическому положению Санкт-Петербурга.