4 октября в Петербурге стартует месячник по благоустройству
С 4 октября по 3 ноября в городе пройдет традиционный осенний месячник по благоустройству. Такие сроки были озвучены на заседании Городского штаба благоустройства.
По словам председателя Комитета по благоустройству Андрея Подобеда, за это время городским службам предстоит восстановить освещение в садах и парках, подготовить зеленые насаждения к зиме, завершить подготовку уборочной техники, заготовить противогололедные материалы на зимний период и т.д. Кроме того, в рамках месячника будет высажено 11162 деревьев и 73722 кустарников.
16 октября 2010 г. в рамках месячника состоится уже ставший традиционным общегородской осенний субботник по благоустройству. «В этот день будут организованы работы в парках и садах, на территориях предприятий, учреждений, учебных заведений, - заявил А.Подобед. – Каждый сможет внести свой личный вклад в благоустройство города»
К 8 октября будут определены места и время сбора участников субботника, а также пункты выдачи инвентаря. При определении мест особое внимание уделят территориям, не имеющим ведомственной принадлежности, а также территориям братских и воинских захоронений, городских кладбищ, которые особо нуждаются в уборке.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.