На строительство и ремонт дорог в России в 2011 г. направят 500 млрд. рублей
На строительство и ремонт дорог в России в 2011 г. будет направлено более 500 млрд. рублей. Об этом заявил замминистра транспорта РФ Олег Белозеров на совещании по развитию транспортной системы РФ в Совете Федерации.
Он пояснил, что 387 млрд. рублей будет выделено из федерального бюджета, остальные средства будут получены из региональных бюджетов и дополнительных сборов, полученных от акцизов на бензин.
В 2010 г., по словам О.Белозерова, из федерального бюджета на дорожное хозяйство было выделено 313 млрд. рублей.
По словам замминистра финансов Александра Новака, в 2011 г. на содержание дорог будет направлено 100 млрд. рублей. «В 2012 г. планируется 126 млрд., в 2013 г. – 158 млрд.», - сказал он, напомнив, что в 2010 г. эта цифра составила 56 млрд. рублей, передает РБК.
Процесс создания единой администрации морских портов восточной части Финского залива будет завершен в конце 2010 г. Последним этапом реформы управления станет ликвидация самостоятельного ФГУ «Администрация порта Высоцк». Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказали капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов и капитан порта Высоцк Игорь Золотых.
В настоящее время администрация Большого порта Санкт-Петербург уже осуществляет функции единой администрации также для Приморска, Усть-Луги и Выборга. Как подчеркивает П.Паринов, это одновременно сокращает административные издержки и способствует координации приема судов в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.
По аналогичному принципу будут сформированы другие объединенные администрации морских портов – Северная с центром в Мурманске, Дальневосточная, Южная и Каспийская.
По словам П.Паринова, в настоящее время никаких серьезных противоречий между Санкт-Петербургом и Ленобластью в стратегии развития портов нет. Этому способствовало перепрофилирование терминалов Большого порта с учетом его расположения близ устья Невы. В частности, ОАО «Петролеспорт» сегодня преимущественно принимает контейнерные грузы, в то время как лесные грузы стали одной из специализаций Усть-Луги.