На строительство и ремонт дорог в России в 2011 г. направят 500 млрд. рублей
На строительство и ремонт дорог в России в 2011 г. будет направлено более 500 млрд. рублей. Об этом заявил замминистра транспорта РФ Олег Белозеров на совещании по развитию транспортной системы РФ в Совете Федерации.
Он пояснил, что 387 млрд. рублей будет выделено из федерального бюджета, остальные средства будут получены из региональных бюджетов и дополнительных сборов, полученных от акцизов на бензин.
В 2010 г., по словам О.Белозерова, из федерального бюджета на дорожное хозяйство было выделено 313 млрд. рублей.
По словам замминистра финансов Александра Новака, в 2011 г. на содержание дорог будет направлено 100 млрд. рублей. «В 2012 г. планируется 126 млрд., в 2013 г. – 158 млрд.», - сказал он, напомнив, что в 2010 г. эта цифра составила 56 млрд. рублей, передает РБК.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.