Сдача I очереди ЖК «Калипсо» в подмосковной Щербинке намечена на конец 2010 г.
Сдача I очереди жилого комплекса «Калипсо», расположенного в мкр. Люблинский подмосковной Щербинки (ул. 40 лет Октября, д. 15), запланирована на IV квартал 2010 г.
Новый ЖК – это 3-секционный 15-этажный кирпично-монолитный дом. Проектом предусмотрены 1-3-комнатные квартиры площадью от 43,4 до 123,7 кв. м с панорамным остеклением. В подземном паркинге оборудовано 67 машиномест.
Застройщиком проекта является строительно-инвестиционная компания «Териберский Берег»; управляющей компанией ЖК - «ТБ-Инвест»; реализует жилье – Veritas Real Estate.
«Комфортаменты в ЖК «Калипсо» стали «хитом продаж», что свидетельствует об их востребованности на рынке. В основе данного формата лежат классические апартаменты, которые до сегодняшнего дня никак не ассоциировались с жильем эконом-класса, по крайней мере, на российском рынке. Комфортаменты – это свободные планировки квартир, подразумевающие совмещение кухни и гостиной, как в классических апартаментах. Застройщик готов на этапе строительства внести в проектную документацию индивидуальную планировку покупателя», - рассказала гендиректор Veritas Real Estate Елена Балабанова.
Кроме того, разработано несколько вариантов планировочных решений, используя которые покупатель может трансформировать пространство квартиры в зависимости от потребностей семьи.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.