В Москве срок регистрации сделок с жильем сокращают до 12 дней
Управление Росреестра по Москве планирует с 27 сентября сократить срок регистрации сделок по купле-продаже жилой недвижимости в столице с 15 до 12 дней. Об этом заявил глава управления Сергей Денисенко.
Как напоминает «Бюллетень недвижимости», ранее подобные соглашения в Москве, как везде в России, регистрировали в течение месяца. Однако с июня 2010 г. Управление Росреестра по столице анонсировало уменьшение времени регистрации сделок вдвое - до 15 дней.
С.Денисенко также сообщил, что управление ищет возможности для еще большего сокращения срока регистрации сделок, поскольку «серые» схемы «мнимых» ипотек позволяют проводить оформление права собственности за 10 дней. «Теперь у людей фактически не будет резона обращаться к посредникам, обещающим ускоренную регистрацию сделок с жильем – ведь платить за дополнительные два дня несколько десятков тысяч рублей не имеет смысла, когда зарегистрировать квартиру можно, лишь внеся пошлину в 1 тысячу рублей», - подчеркнул он.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.