Технопарки и бизнес-инкубаторы будут созданы в каждом районе Ленобласти
На сегодняшнем заседании правительства Ленобласти вице-губернатор Григорий Двас рассказал о концепции создания сети инновационных технопарков и промышленных зон в регионе.
Весной 2010 г. разработаны и утверждены методические рекомендации по созданию технопарков Ленобласти. В соответствии с ними, технопарком считается инженерно-подготовленный участок площадью от 4 до 12 га, позволяющий оперативно организовать производственные площадки и разместить производства. Производственные площади будут предоставляться в аренду небольшим предприятиям.
В финансировании расходов по созданию технопарков предполагается как участие частных инвесторов, и так привлечение бюджетных средств. В частности, на 2011 г. рассматривается бюджетная заявка по выделению 360 млн. рублей на мероприятия по развитию технопарков и индустриальных парков в регионе.
Формируется реестр земельных участков, потенциально пригодных под размещение технопарков на территории МО. Утверждена форма паспорта земельного участка. На сегодняшний день в Комитет экономического развития и инвестиционной деятельности представлены паспорта земельных участков, потенциально пригодных под размещение технопарков, от 14 районов области. Полные пакеты конкурсной документации по выбору управляющей компании технопарка разработаны в Волосовском и Подпорожском районах.
Губернатор Валерий Сердюков обратил особое внимание на необходимость активизации работы по созданию крупной промышленной зоны в Кингисеппском районе, неподалеку от порта в Усть-Луге.
Планируется уже в ближайшие годы создать технопарки и бизнес-инкубаторы в каждом районе Ленинградской области.
Правительство Санкт-Петербурга планирует превратить Финляндский вокзал в крупный транспортно-пересадочный хаб, объединяющий железнодорожные и автобусные пригородные, междугородние и международные перевозки. Об этом заявил сегодня на заседании Российского союза туриндустрии председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
С Финляндского вокзала будут уходить скоростные поезда «Аллегро», связывающие Санкт-Петербург и Хельсинки. Таким образом, он будет обслуживать международные железнодорожные и автобусные линии северо-западного направления.
Интересным для города представляется перенять опыт европейских городов по использованию инфраструктуры железнодорожных вокзалов для организации остановок междугородних и международных автобусов, отметил Н.Асаул.