Компания Усть-Луга приступает к строительству города портовиков
«Компания Усть-Луга» приступает к строительству нового города портовиков в Ленинградской области численностью 34,5 тысячи жителей. Для реализации проекта была учреждена дочерняя структура – ОАО «ПортЖилСтрой».
Как сообщает АБН, проект генерального плана по заказу «Компании Усть-Луга» разработало ФГУП «РосНИПИ Урбанистики». Согласно проекту, город расположится на землях, объединенных тремя населенными пунктами в устьевой зоне реки Луга – пос. Усть-Луга, дер. Краколье и железнодорожная станция Усть-Луга.
Как сообщил гендиректор ОАО «ПортЖилСтрой» Михаил Бабкин, весь проект нового города разделен на несколько крупных этапов строительства. Площадки первоочередного строительства определены в левобережной части пос. Усть-Луга в непосредственной близости к существующей застройке. I этап предусматривает строительство порядка 60 тысяч кв. м жилья, детского сада и многофункционального торгово-бытового комплекса. К настоящему моменту ОАО «Портжилстрой» оформило в аренду земельные участки общей площадью
По графику строительства, который предварительно согласован с победителем тендера, срок ввода первых 4 домов – середина
По словам М. Бабкина, следующим этапом станет освоение земельного участка в
В дальнейшем в 2015-2016 гг. планируется начать освоение территорий правого берега с окончанием работ в
Архитектурно-планировочные идеи идентичны и для левого и для правого берега – сочетание зоны высокоплотной застройки (4-5-этажные здания), среднеплотной (2-этажные здания) и малоэтажной коттеджной застройки с приусадебными участками от 0,02га до
Правительство Санкт-Петербурга планирует превратить Финляндский вокзал в крупный транспортно-пересадочный хаб, объединяющий железнодорожные и автобусные пригородные, междугородние и международные перевозки. Об этом заявил сегодня на заседании Российского союза туриндустрии председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
С Финляндского вокзала будут уходить скоростные поезда «Аллегро», связывающие Санкт-Петербург и Хельсинки. Таким образом, он будет обслуживать международные железнодорожные и автобусные линии северо-западного направления.
Интересным для города представляется перенять опыт европейских городов по использованию инфраструктуры железнодорожных вокзалов для организации остановок междугородних и международных автобусов, отметил Н.Асаул.