Компания Усть-Луга приступает к строительству города портовиков
«Компания Усть-Луга» приступает к строительству нового города портовиков в Ленинградской области численностью 34,5 тысячи жителей. Для реализации проекта была учреждена дочерняя структура – ОАО «ПортЖилСтрой».
Как сообщает АБН, проект генерального плана по заказу «Компании Усть-Луга» разработало ФГУП «РосНИПИ Урбанистики». Согласно проекту, город расположится на землях, объединенных тремя населенными пунктами в устьевой зоне реки Луга – пос. Усть-Луга, дер. Краколье и железнодорожная станция Усть-Луга.
Как сообщил гендиректор ОАО «ПортЖилСтрой» Михаил Бабкин, весь проект нового города разделен на несколько крупных этапов строительства. Площадки первоочередного строительства определены в левобережной части пос. Усть-Луга в непосредственной близости к существующей застройке. I этап предусматривает строительство порядка 60 тысяч кв. м жилья, детского сада и многофункционального торгово-бытового комплекса. К настоящему моменту ОАО «Портжилстрой» оформило в аренду земельные участки общей площадью
По графику строительства, который предварительно согласован с победителем тендера, срок ввода первых 4 домов – середина
По словам М. Бабкина, следующим этапом станет освоение земельного участка в
В дальнейшем в 2015-2016 гг. планируется начать освоение территорий правого берега с окончанием работ в
Архитектурно-планировочные идеи идентичны и для левого и для правого берега – сочетание зоны высокоплотной застройки (4-5-этажные здания), среднеплотной (2-этажные здания) и малоэтажной коттеджной застройки с приусадебными участками от 0,02га до
ООО «Генподрядная компания СТЭП» подвела финансовые итоги за работы в I полугодии 2010 г. по РСБУ. Выручка выросла более чем в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. и составила 1,3 млрд. рублей против 0,6 млрд. EBITDA снизился с 38,55 млн. рублей до 14,24 млн.
Долговая нагрузка увеличилась с 682 млн. рублей до 991,7 млн. В долговой нагрузке большую часть – 96% - составляет задолженность подрядчикам/поставщикам и авансы от заказчиков. Кредитная нагрузка перед банками составляет лишь 25 млн. рублей, что составляет всего 2,5% от общей суммы задолженности.
«Мы положительно оцениваем финансовые результаты компании в I полугодии 2010 г., учитывая, что сложная финансовая ситуация на рынке до конца не закончилась. Рост выручки обеспечило в первую очередь направление «Промышленное строительство», в частности возведение 7 заводов поставщиков корейского автоконцерна Hyundai. Увеличение долговой нагрузки связано с использованием в конце I полугодия 2010 г. краткосрочного овердрафта для финансирования текущей деятельности. Кредит был полностью погашен в августе 2010 г. Сейчас на стадии завершения 2 крупных проекта, поэтому до конца года мы ожидаем увеличения показателей EBITDA», -- отметил финансовый директор Step Павел Михайлушкин.