1,32 млрд. рублей направят на реконструкция объектов теплоэнергетики Петродворцового района в 2010 г.
Особенностью программы реконструкции объектов теплоснабжения, проводимой ООО «Петербургтеплоэнерго» является применение технологий, позволяющих свести к минимуму вредное воздействие на окружающую среду, отметил главный инженер компании Вадим Грачев.
В газовых котельных предусмотрено «подзависимое» регулирование температуры, дающее возможность обеспечить наиболее комфортную температуру в квартирах. Использование трубопроводов из некоррозийных материалов для сетей горячего водоснабжения позволяет обеспечивать потребителей водой высокого качества. Также будет установлено котельное и тепломеханическое оборудование с высоким КПД. На новых котельных он составляет 92-93%, до реконструкции он колебался от 30 до 70%.
Напомним, что в эксплуатации «Петербургтеплоэнерго» на сегодняшний день находится 310 котельных, 30 центральных тепловых пунктов и 2 станции смешения. Протяженность тепловых сетей составляет
В 2005-2009 гг. компания реализовала проекты строительства и модернизации теплоэнергетических объектов в Петроградском и Курортном районах Петербурга. В рамках договора о сотрудничестве между Петербургом и «Газпромом» в
Часть старого оборудования реконструируемых котельных предполагается сохранить для музея теплоэнергетики, который может быть создан в обозримом будущем. Как сообщил гендиректор «Петербургтеплоэнерго»Сергей Густов, в качестве своеобразного памятника уже была сохранена котельная «Камчатка», где некогда работал В.Цой.
Правительство Санкт-Петербурга планирует превратить Финляндский вокзал в крупный транспортно-пересадочный хаб, объединяющий железнодорожные и автобусные пригородные, междугородние и международные перевозки. Об этом заявил сегодня на заседании Российского союза туриндустрии председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
С Финляндского вокзала будут уходить скоростные поезда «Аллегро», связывающие Санкт-Петербург и Хельсинки. Таким образом, он будет обслуживать международные железнодорожные и автобусные линии северо-западного направления.
Интересным для города представляется перенять опыт европейских городов по использованию инфраструктуры железнодорожных вокзалов для организации остановок междугородних и международных автобусов, отметил Н.Асаул.